FORUM-YAMAHA XJR

I porównanie do prawie nowego kadłubka gaźnika, który służył chwilę w jakimś DT czy cuś, myty w myjce rok temu. Biały nalot wychodzi w praniu. Ile go będzie zależy chyba od zawartości cynku w odlewie, do tego Znale czernieją lekko często podczas długiego myjkowania, co oczywiście wpływa tylko na ich...

Efekt wczorajszego mycia, jakieś 1,5h. Każdy wyobraża sobie jak mógł wyglądać wcześniej gaźnik WSKi 125 z 59 roku

No niby można, ale cza nowe manszety szukać na magistrale paliwową, a to nie takie łatwe kiedyś było, może teraz jest łatwiej już :) . Ja mam taką- https://allegro.pl/oferta/myjka-wanna-ultradzwiekowa-6-5l-mycia-czesci-new-model-jakosc-16021409673 I w sumie jest to to samo co z Twojego linku. No dzi...

Na baterie gaźników za mała.

Identyfikujesz się jako mudżina?

No ładny kasek, tylko czemu znowu czarny mat? .

To już lepij zamówć prosto z impexa chyba.

To ja znowu się zastanawiam czy nie kupić nowej szybki i pinloka do wysłużonego Qwesta. Latam w nim do roboty i wkoło komina, a teraz bez pinloka i z mega porysowana szybka chuja widać... na Jawie co pędzi po trawie.

GhostDog pisze:Kupiłem na Orlenie właśnie

Jak najbardziej ale od kontrolki mogła być, te małe pipki do podświetlenia są 1,7W i nie ma tego nigdzie oprócz serwisu, a większe nie pasują w gumki. Chyba, ze coś się zmieniło w przeciągu 5 lat jak szukałem ostatnio, to ok .

Nie do kupienia są w sklepie na rogu.

GhostDog pisze:Nie wiemy, bo żyjemy w matrixie

Która weźmiesz, czerwona czy niebieska?

Oto Ona, podobno przez AI stworzona :
https://www.youtube.com/watch?v=oV8BSjCUKpg

KubaTRN pisze:Siemka Zdzisław, masz nadal ten wydech? Jak wrażenia po jakimś czasie?

No takie, że jak chcesz jest głośno i wybuchi przy schodzeniu z obrotow, a jak nie to masz homologację i male pierdi. Ale to na kolektorze zbiorczym przelotowym.

Troll ma chyba trioval czarne.

Najlepiej to jeszcze sprawdzić, czy VIN jest oryginalny, bo jak wiemy VIn to rzecz nabita .

W sumie to już całkiem padł, pokazuje tyko prędkość. Zapewne jakieś tryby się skończyły. Odezwę się za niedługo jak co.

Popsuł mi się licznik przebiegu- przeskakiwał na 30k i stoi..., licznik dzienny jeszcze działa choć potrafi się czasami zaciąć na końcówce 99.

Jest ktoś, kto się bawi w naprawy takich rzeczy? Ktoś, kogo może ktoś polecić?

Łysy pisze:Kupiłeś te z grupy FB ?

Nic się nie ukryje

GhostDog pisze:Nie wiesz co masz?

Skoro wiesz, to pisz a nie się nabijasz

farba pisze:fi 8 z tego co pamiętam

Ok, na FB pisali znowu, że 10, a i ktoś mi o 12 wspomniał.

Może ma ktoś od RP02 cała magistrale na opylenie?

Jaka jest średnica przewodów paliwowych idących do gaźników w RP02, trójników itp?

Fejcbuki za bardzo nie pomagają w tym temacie, więc może na forum ktoś wymieniał i pomoże?.

Lubię lizaki, więc jest to jeden z powodów. W integralnym się nie da mymlać

A tak ogólnie poczytałem opinie o n3 i C5 i no nie jeden się zawiódł na nim już. Że jeszcze gorzej jak C3 skrzypi, przecieka jak Przesieka...a o N3 aż tak zle nie piszą, wręcz lepiej, co nie znaczy, że dobrze.

Ma ktoś może bezpośrednie porównanie w jeździe pomiędzy N2/N3 a C5? Chodzi o szybkę/pinlocka czy nie przecieka podczas jazdy w deszczu gdzieś, co niektóre szczęki mają w wadach fabrycznych, wentylacja.... Na zlocie przymierzyłem C3 i no leżał fajnie w sumie, ale nie jestem przekonany na wydanie 3klo...

Zobacz kraniki normalne, np. od R6 z podobnych roczników. Są zwykłe, niema podciśnienia. Sam myślę o takim. Ale generalnie na PRI paliwo leci jak z kranu, więc można na tej pozycji też sprawdzić.

Jarku możliwe, że mam to gówienko. Jak zdążę, to wjadę do garażu i zobaczę czy faktycznie mam. Wezmę wtedy ze sobą.

Ok, pomyślę na Waszymi pomysłami . Po co się męczyć i iść droga okrężną do celu.

Problem w tym, że u mnie nie ma komu zlecić zrobienia nowego. Ten zaadoptowałem z kompleta z Dellorto PHBH z Turbozabytki, co w spadku po poprzedniku psuji mam. Dellorto ma średnicę bliższą 36mm, więc tam wystarczyło trochę teflona nawinąć i jakoś działało to chyba. Choć wydaje mi się, ze i tak łapa...

No właśnie te 150C to mało, tak szukam i wyskoczył mi Hylomar M, do 250/300C jest, może toto warto by było? https://sklepsmary.pl/products/hylomar- ... -uszczelka

Temat nie dotyczy Jamahy, ale gaźnikowy z ruskiego chujca. Jaki preparat polecacie do uszczelnienia powierzchni styku pomiędzy króccem mosiężnym a korpusem gaźnika? Obecnie porobiłem dziurki, skręciłem toto na śrubki, tak jak w jednym z poprzednich gaźników było "oryginalnie" lecz tam była...

Ok kupione

Czy cewki WN od wtryskowych/Racera pasują do gaźnikowych P&P? Czy są może jakieś subtelne różnice, montował już je ktoś?

Można gumowym,.zawsze jakaś odmiana będzie.