FORUM-YAMAHA XJR

Jak się ma z tym do czynienia pierwszy raz, to zdziwko jest. Trzeba się dowiedzieć że pasuje.

Holender pisze:A poniżej link do filmu, na którym zakładam oryginalną uszczelkę pokrywy filtra oleju firmy Hi-Flo, która jest wg niektórych zbyt duża by ją założyć.
https://www.youtube.com/watch?v=FnlAFj6 ... e=youtu.be

Moja weszła bez wazeliny. Tak samo jeśli nie szybciej.

Martinez pisze:to są bazowe - od tego miałem minus 18%

Jak ktoś ma młodszy rocznik to trzeba się uśmiechnąć do kolegi z większym % i będzie lepsza zniżka.

Zapytanie dostało kilkanaście osób tylko nie Piontek, a odpowiedzi ja. Może dostali wszyscy na literę "P", a Piontka odznaczyłeś i nie dostał? Od kilku dni dostaję powiadomienia, e-mailem, tapatalkiem, czerwonym napisem na górze strony, że mam nową wiadomość. I nie mam. Podobno coś mi wys...

znam kilka osób które po przeczytaniu w necie że krowa może spalić 13/100, dostawali węża w kieszeni i odpuszczali temat Z każdym innym sprzętem jest to samo, np. samochód z silnikiem 1.3 może spalić 14L/100, tak jak dużo większe auto z silnikiem 4,5, ale styl jazdy w obydwu będzie się różnić. Albo...

Dałem się ponieść. Masz rację, temat wyczerpany i mało ciekawy, choć niektórzy byli zaskoczeni.

Mój "rekord" to zalanie 16l, a tankowałem po zapaleniu się rezerwy we wtryskowej. Według manuala rezerwa zapala się gdy w baku zostaje ok 4,5l. Co powinno pozwolić na przejechanie 60-75km. Więc teoretycznie wszystko się zgadza. Wydaje się że rezerwa jest podobna nie zależnie czy wtrysk cz...

8/100 to już trzeba szpulę wykręconą trzeba mieć dobrze. Można spalić (zapytaj Sławek Milów to nie bajka)16/100 w trasie, ale manetę do oporu musisz trzymać, a to wyzwanie dla karku.

To musisz mieć dodatkowy zbiornik :lol: Masz kolegów na choperach? Raz poświęć się, zatankuj do pełna, 340 musi pyknąć. Ja jak kiedyś też zrobiłem poniżej 5L/100 km - tak to jest możliwe, miałem XJRę zaledwie 5 mies. w tym zima, więc nie przeszkadzało - teraz zrobić taki wynik to jak mission imposi...

Dawno mnie tu nie było. No to mam rekord nie licząc XRzyska , wlałem 21,6L i więcej ni uja by nie weszło, stacja raczej pewna. zdarzyło mi się wyjeździć ze 3 razy bak do zera, że mi motocykl zgasł. Co uważam, za cud nigdy jej nie musiałem pchać. Zgaszona do toczyła się pod dystrybutor. Jak to dobrze...

Takie objawy miałem kiedyś w XJ 650 - przyczyna: kompletnie niewidoczna śniedź na klemie minusowej. Po czyszczeniu klem moto paliło normalnie.

Pewnie tak, ale to choroba wieku dziecięcego więc zostały dopracowane.

pioro pisze:później wróciłem do oryginałów (działały normalnie), a na koniec w oryginalnych zmieniłem na ledowe żarówki "BAU15S PY21W COB" ....

Dawno się nie widzielim.
Wiem, wiem ale wiosna za bardzo nie po drodze.

Zimowy, bo wtedy ciemności jest więcej, a i wieczorami siedzi się więcej w garażu. Choć przedział kwiecień - sierpień też może być, sezon zlotowy a nocami właśnie takie rzeczy się dzieją.

Przy sprawnym akumulatorze, jak będzie miał zwarcie to 12V może nie być, ale wtedy tylko z kabli rozruchowych odpalisz.
14.2-14.4V będzie prawidłowo.

Co do trwałości, to mój mechanik mówił mi, że u niego na forum jest koleś co FJ-tą zrobił 400 kkm. Ta FJ też pewnie piła oleum ale można z tym jeździć W połowie tych 400 kkm, pewnie wymienił pierścienie, panewki i uszczelniacze bo te elementy tyle nie wytrzymują. Tłoków, cylindrów i wału mógł nie r...

Generalnie zimą właśnie gaźniki idą na stół Czyli np. dzisiaj, u mnie o 8.00 też tak jak w linku, na razie przestało padać. http://tvnmeteo.tvn24.pl/informacje-pogoda/polska,28/mial-byc-grill-bedzie-kulig-sypac-nie-przestanie-do-poludnia,230654,1,0.html ale dochodzi gdzieś do 9500 rpm i koniec... A...

Na początek proste rzeczy, linka ssania do sprawdzenia, czy łapie lewe powietrze - psiknąć plaka itp. Później jak farba pisze:luzy zaworowe, potem gaźniki.

Tak, jesli dobrze pamietam minimalne napiecie zeby uklad wtryskowy dzialal poprawnie w naszych moto to 10.7v, Zdaje się, że jest bardziej czuła na spadek napięcia, u mnie 12V i też szybko nie odpalała. Być może aku nie dawał takiego natężenia (kopnięcia) jak trzeba - już się nie dowiem, następnym r...

A już miałem pisać że zrobisz to profesjonalnie, plastikową zaślepką.

Gratulacje, wkładu pracy i umiejętności. Porządna robota.

ŚP kumpel też miał taki przypadek, a że miał wtedy moto jednocylindrowe to stanęło na Amen.

Ja założyłem, działają.

Spokojnie, moja też tak miała (ciekawe czy objaw wróci?), zmieniłem fabryczną baterię na nową i jak ręką odjął, pali od strzała, góra 2-3 obroty. Wcześniej miałem to samo kręciłem i nic często baterii brakowało - wtryskowe chyba muszą mieć swoje obroty na rozruszniku, bo jak mars945 pisze kilka prze...

Na bank coś z kołem, nie ma prawa bić. U mnie też bije wyczuwalnie coś 130-170. Od kiedy? Od wymiany opony na nową. Pewnie źle wyważona.

Odbierz motocykl i zawieź do Zeli jeśli się zachce podjąć. Kto ma pojęcie to zrobi Ci motocykl znacznie taniej niż ASO.

Hello Piotr MC 85. Jeśli widziałeś wczoraj to może podpytasz jaki to producent i model filtra tak cudownie zapasowal? Z tego co przemierzyłem miejsce mocowania to zewnętrzna średnica nie powinna przekroczyć 98mm, z tym że dziura z gwintem odstaje w stosunku do płaszczyzny przylegania filtran a okoł...

Kuźwa, kup gotowy nypel lub dorób u tokarza za 30 zł i dobierz filtr. Później na spokojnie poszukasz obudowy w dobrej cenie. Z tego co wczoraj widziałem to nawet bez adaptera będzie działać. Co do dokręcania, to tam wystarczy tylko oring docisnąć, nic więcej, szkoda pary. Też wczoraj dokręcałem bez ...

Motul 5100 15W50 zalany, można śmigać. A oring obudowy po prostu trzeba pomału włożyć i chwilę przytrzymać i już nie wylaza, można też czymś przycisnąć dla ociążenia. Farba , ale stary z lekka plaskaty był. Nie wiem jak nie którzy rozwalają obudowę filtra, przecież to z papieru nie jest, a pełną par...

Czy to normalne? Zestaw hiflo.
Edit: jednak nie wadzi.