FORUM-YAMAHA XJR

Ja np. pamiętam z filmu "Syn Godzilli", jak Godzilla uczyła małego ziać ogniem, ot co.

Film na wzór japoński. Jeśli ktoś lubi taki gatunek, a w szczególności godzillę no to musi obejrzeć, choć to film "jednorazowy" i jak ktoś dziś już przy jakiejś okazji napisał - dupy nie urywa.

Ja kiedyś kupiłem z plastbike-a, ale w końcu motorek sprzedałem a pługa nie założyłem. Jak chcesz to zrobię fotki i oddam za półdarmo.

Simens, ja proponuję jeśli króćce masz zdemontowane, to weź klej do szyb samochodowych i ładnie cieniutko posmaruj, tak żeby wszystkie pęknięcia były zakryte i będzie cacy. Klej jest elastyczny i nawet odporny na temperaturę. Sprawdziłem ten patent przy byłych sprzętach, no i tanio.

... i już wiemy Jarku o kim piszesz.

Albo mi się zdaje, albo to tylne koło dziwnie duże, chodzi mi o profil

Jeszcze nie widział Jacka, a już się zakochał

Zdzichu, tam gdzie dorabiają klucze, no może nie wszędzie. Musisz popytać. Też dorabiałem swego czasu.

Farba, nie tylko C1, RT też ma dużą i to naprawdę wystarczającą szybę

Jak macie problemy z pęknięciami to oczyście dobrze benzyną ekstrakcyjną, a później ładnie i dokładnie przesmarujcie klejem do szyb. Zostawić do wyschnięcia i można latać długie lata, odporny na ciepło i elastyczny - sprawdzone i nie widać, że popękane.

Na koniu na oklep można jeździć to i xjr-ą bez kanapy

mojej żonie też się podobał

Nie no, trzeba kupić coś lżejszego. Planuję coś max do 1000, a najlepsza będzie jakaś 600-a. ostatnio zamieniłem słowo z chłopakami co trochę jeżdżą takimi przerobionymi sprzętami i w najbliższym czasie zamierzam sie im poprzyglądać i trochę pogadać. Mam nadzieję, że coś doradzą.

Prawdę mówiąc to często wchodzę na youtuba i oglądam gimkanę i mam plan zrobić sobie jakiegoś sprzęta żeby poćwiczyć.

Waldek, te filmiki są super ale już były pokazywane m.in. przy temacie gimkany, ale nie mniej jednak są dobre.

No niech działa, bo coś mało tej roboty zrobione , ale może być ciekawie.

Zdecydowanie akumulator.

Buko, Ciebie to chętnie bym widział na Hoss Bossie.

Mrycu, widzę że mamy podobne gusta. Aha, odnośnie silnika W12 to słyszałem, bo się interesowałem, że oprócz tego, że były z nim problemy natury technicznej to naprawiać go trzeba tylko w serwisie i to nie każdym, gdyż trzeba mieć do niego jakieś specjalne narzędzia - takie mam informacje. Bitels, wy...

Nakano, rozmawiaj z Ptysiorem - polecam i nie tylko ja.

Każda opona jest stworzona do czego innego, a i nie po to pracują sztaby ludzi nad sprzętami by zakładać to co nam wpadnie w ręce. Jedne opony są do lekkich sportów, inne do ciężkich nakedów a jeszcze inne do crossów czy cruiserów. Ale jeżeli ktoś chce polatać na gumkach 4-5 tysi to zakłada miękkie ...

Koniu, chyba koledzy musza Ci pomóc z żoną skoro nie umiesz. Myślę, że znajdą się też tacy co nauczą.

Jeszcze można by rozważyć hoss boss-a

Aż tak się nie zestarzałem żeby kupować takie czołgi .

Nie dam się

Nooooo taka mechaniczka by mi się przydała.
Korbek, niestety nie znam tego sprzęta (horexa) tak więc się nie wypowiadam.

Farba no zgodzę się z Tobą, że to V6, ale 180 st. i traktuję to jak każdego boksera. Horex z kolei to chyba rzędówka, jeśli sie nie mylę tak jak bmw 1600. Ponadto myślałem, że chodzi o tradycyjną V6 takie jak w autach .

Jacek, jeżeli wybijasz łożyska z wahacza to są już na straty. Niestety koszyczek łożyska jest zbyt delikatny i nie da się ich uratować, a skoro wahacz masz na luzie to nic prostszego jak długi grewniany lub inny kołeczek i od drugiej strony powoli wybijesz. Aha, Jacku jak będziesz montował nowe to n...

A skąd 6 w dwóch rzędach Nie znam takiego rozwiązania w moto, chyba żeby... No może i nie wytrzymam, ale na razie cisza. Jak będzie coś widać na horyzoncie to może puszczę farbę.

W ogóle nie byłem w Jedwabnem .
A tak w ogóle to nie ciągnijcie mnie za język, bo i tak nie powiem, chyba że nie wytrzymam.