FORUM-YAMAHA XJR

Powinienem mieć. Poszukam i dam znać.
Przykro mi, ale nie znalazłem.

Tomson pisze:Artur, pewnie że będę czytał, jak wszystko tu.
Holender sorki, ale nie chce mi się wierzyć w odwrotnie założone klocki. Tak czy inaczej Jara nie przebijasz.

Zapytaj Mariana.

Ha! Ja mam coś dobrego! Składając zacisk hamulcowy, założyłem odwrotnie klocki - okładzinami na zewnątrz. Podczas pierwszego hamowania był ciekawy efekt.

A ten?

Ja również, z przyjemnością Cię Pawle pochwalę. A w temacie szturchniętym przez Piątka: nie było przypadkiem również i tak, że Japończycy nie chcieli zmieniać silnika w XJR, a nie spełniając norm, po prostu wypadli z rynku z tym nakedem? Gdy takie osoby chwalą, sam miód na serce się leje :) Myślę L...

Pochwała z Twoich ust wiele dla mnie znaczy

Myślę, że motocykle klasyczne jak ww. Triumph, też za jakiś czas przestaną się sprzedawać. A to z takiego powodu, że motocyklistów którzy żywią do nich sentyment pamiętając lata swojej młodości, będzie coraz mniej. Młodzi będą spragnieni nowoczesnych linii, miliona koni i stu systemów wspomagających...

A piękny klasyczny T120?

A tu jedno z moich marzeń ... i to rocznik 78' :-) Tylko szkoda że akurat teraz jest do kupienia :-( https://www.olx.pl/oferta/yamaha-xs-1100-z-1978r-CID5-IDEot90.html Ostatnio z Ducati Diavel I miałem okazję, fajny no i ta elektronika jak napisał Davidson robi robotę ale nie wiem czy bym na stałe ...

gacy666 pisze:
To chyba ostatnio taki trend żeby nakedy były brzydkie jak noc, że tak tylko wspomnę o najnowszym dziele ducati:

Najpiękniejsze są te pojemniczki na mocz na kierownicy. Wyeksponowane jak na wystawie.
A tutaj zupełnie ładny naked:

A jaki przebieg w zeszłym sezonie?

Zapamiętaj radę Farby, ja nie zwróciłem uwagi i nie powiem, delikatnie się przewód przytopił

U mnie było tego dziadostwa sporo, nawet zdjęcia zrobiłem, musiałbym poszukać. Rozebrałem zaraz po zakupie i od tej pory też nie ruszałem. A i za tłoczkiem siłownika sprzęgła też nie było wesoło, sam tłoczek był tak skorodowany że aż się porobiły wżery.

Niestety te najpaskudniejsze zanieczyszczenia osiadają na dole, wystarczy rozebrać zacisk hamulcowy i zobaczyć co jest za tłoczkami.

O, moje klimaty! Strasznie dawno nie słuchałem... Cała płyta "In the Court of the Crimson King" jest świetna!

Dłuższy czas stosowałem spray Bel Ray, do momentu aż spróbowałem Motula C2+. Bel Ray wg. moich spostrzeżeń jest bardziej gęsty i lepki oraz krócej utrzymuje się na łańcuchu. Wyraźnie zabarwia go na biało. Motul z kolei, jest prawie niewidoczny po zaaplikowaniu, nie stwarza aż takich oporów jak Bel R...

Jacek dobrze prawi, po regulacji wszystko składaj i się nie przejmuj.

A ja zachęcam,w drugiej części wiele się wyjaśnia.

Mój też jest tak przytarty. Od czasu gdy kupiłem motocykl nic się nie zmieniło.

Plus jest taki, że wróciły wspomnienia i posłuchałem sobie oryginału.

Aż sobie dzisiaj obejrzę.

Po myciu lub deszczu możesz mieć mokre... siedzenie

Po tak barwnym opisie, dodam tylko że "Cień Góry" jest równie dobrą pozycją jak "Człowiek Pokoju" Pomimo opasłości tomów, czytanie szło mi bardzo szybko a rozwiązania skomplikowanych wątków zaskakiwały swą niebanalnością.

Po przejechaniu 20000 kilo.

Czego z całego serca życzę...

Moi dwaj koledzy i ja mamy Givi Maxie 56L, żaden z nas nie zauważył takich objawów. Oddaj motocykl do mechanika.

Cóż, mnie też nie podeszło kila pozycji wychwalanych przez innych, normalna sprawa. Kiedyś jeszcze się przymuszałem do czytania, czekając na moment kiedy złapię klimat, teraz coraz częściej rezygnuję z lektury. Pamiętam jak ciężko miałem przebrnąć przez większą część pierwszego tomu MIllenium Larsso...

Ja ustawiam luz na 30mm kiedy motocykl stoi na centralce. Zawsze możesz poprosić kolegę aby zbadał luz jak usiądziesz na motocyklu, jeśli będzie nieprawidłowy, można poprawić. I faktycznie lepiej żeby łańcuch był luźniejszy, wymiana łożyska na kole zębatym zdawczym równa się rozbiórce silnika.

Wklejam link ponownie, dla twierdzących że oring z HiFlo jest za duży. Przy montażu celowo pokazałem jak po założeniu części uszczelniacza, powstaje złudzenie że jest on za duży. w rzeczywistości montuje się go w parę sekund bez problemu.
https://www.youtube.com/watch?v=FnlAFj6-OzI

Weź jeszcze pod uwagę ciężar swój i pasażerki, dla 70-cio kilogramowego kierownika 2.0 może być wystarczające, dla 120-sto już nie.