FORUM-YAMAHA XJR

Wydaje mi się, że tę dyskusję już na tym forum czytałem...

Amen!

No ja mam nadzieję na jakiś suchy dzień, Podobno to u nas będzie czwartek...

A ta ze strony głównej nie wystarczy?

ptysiornia, nie zniechęcaj się! dasz radę!
Może też nauczysz niektórych pisać jeden post w jednym języku
Albo też używania znaków interpunkcyjnych i takich kreseczek przy literkach

balth pisze:MadMike napisał/a:
Jak się nie wywrócis, to się nie naucys


...odwal się...

No właśnie...

hubertm pisze:Ty pierwszy rzucisz w niego kamień.....

Chronologicznie to ja mam pierwszeństwo
Chyba, że lewą ręką się nie liczy...

balth pisze:w poniedziałek idę do roboty

Ozdrowiałeś już?

A ja zagram na współczuciu i dobrym sercu jakie mają Jacek i Koniu...
To może zrobią takie cóś choremu koledze.

edwin pisze:zela-r1, kocham Cię...

A kwiatki? Pierścionek??
O tempora! O mores!

Powiem tak:
MACIE RACJĘ

W ubiegłym roku kupiłem tu i jestem zadowolony. Niedawno przeżyły nowy upadek i nic.

Skoro te małe, żółte i skośnookie kalkulatorki tak napisały to zazwyczaj coś w tym jest.
Koniu, trzymam z Tobą.

troll.23 pisze:Znalazłem coś takiego. Cena atrakcyjna a i firma dobra.

http://moto.allegro.pl/it..._out_roz_l.html

No i na Buko znów za ciasne w klacie...

pawelxjr pisze:Tak wcześniej miałem XJ600 ale to było 2 lata temu a odkręcałem świece nie dawno i myślę że to chyba był V-max kolegi. Nie ważne...

A ja zmieniłem przednią zębatkę z 18 na 17. Przez przypadek a raczej błąd w katalogu sprzedawcy. I poprzednie "przeliczenia" obrotów na prędkość wzięły w łeb!
Przedtem miałem przy 120 km/h 4100 a teraz jakieś 4500 obrotów/min. I znów spalanie mi podskoczy

balth pisze:trochę wyrosłem z takich klimatów....

wyrosłeś - to znaczy, że nie ma na Ciebie rozmiaru?

balth, może jednak przetestuj takie buciki ?
W pracy przynajmniej mogą się przestraszyć

No, to znowu zamieszales... co wiec jest prawda...? Prawdą jest reszta, którą napisał SławekMilow . Czyli to co i ja pisałem wcześniej. Nieprawdą jest, że wszyscy w tym kraju przestrzegają norm! Odwiedzać duże i nowoczesne firmy i stacje paliw z dużym obrotem. A nie eksperymentować w nieznanej okol...

SławekMilow pisze:Paliwo JEST TO SAMO.

Jak już wyżej pisałem, to pracowałem w firmie handlującej paliwami. Doświadczenie nie pozwala mi na takie przeświadczenie...

3000 obrotów : 1,75 ( przełożenie pierwotne ) : 1,115 ( przełożenie 5-go biegu) : 2,167 ( przełożenie dla zębatek 39/18) x 1,978 metra ( obwód 180/55 w/g Michelina) : 60 sek x 3600 sek : 1000 = 84.2 km/h ( przy 4000 obr/min ~ 112 km/h) A jeśli ja jestem gruby i mam słabo napompowane opony to ile ja...

To ciekawe co mam spierniczone: obrotomierz czy prędkościomierz...
A może to wynika z tego, że zegary mam od 1200?
Ktoś ma jakąś koncepcję?

moto misiek pisze:4000 obr.=120

O! ja mam przy 120 jakieś 4400 obr/min
140 - 5100

przy 160 oczy mnie zachodzą mglą i zawęża mi się pole widzenia
bo kask mam bezszczękowy

Pewnie jakoś szkodzi. Ale może warto zainwestować w korek z termometrem? Koszt około 100 PLN

A widzisz! kombinacje są zarówno w naftobazach - chłopaki kombinują dla siebie i na pokrycie innych braków. Są to jednak ilości śladowe. Wg. mojej wiedzy kombinuje się dopiero na stacjach paliw. I to wg. zasady, że im mniej nowoczesnych urządzeń tym łatwiej o przekręty. Sam na kilku stacjach, bardzo...

pajda pisze:W nawiązaniu do oleju.Ile biorą wasze moto oleju podczas jazdy.Zalałem u siebie Motula 5100 10W40 i strasznie szybko mi znika!!Czy to normalne żeby brał ze 300 ml. na 400 km.

Zdecydowanie nie normalne. Słuchaj Sławka i znajdź dobrego mechanika.
Nie zostawiasz za sobą chmury dymu jak jedziesz?

artur pisze:

artur pisze:Ok lecz nie chcę się popisywac , pogadam jutro z kolem o szczegółach i napiszę

Sory zapomniałem o temacie i jak wyżej pogadam jutro

Nie miałem śmiałości by Cię poganiać

Jacek pisze:przy 3000 tys 80km/h na 99%

Jeśli masz na myśli 5-ty bieg to chyba masz licznik w milach

Ja mam kask otwarty to nie czuję problemu...


Ale prócz uszczelki warto jeszcze sprawdzić mechanizmy zawiasów. Może cóś nie dociąga szybki?

JAREK pisze:Wydaje mi się, że jeśli tylko możesz ustawiać prąd ładowania na np. 1A albo coś w okolicy to chyba się nadaje, ale jeśli jestem w błędzie to proszę mnie poprawić.

Ale masz na myśli prąd ładowania w motocyklu???

Co do nagarów to nie podnoszę dalej tematu bo już nie pamiętam. Natomiast olej zamknięty w butelce to dla mnie co innego niż olej w silniku. Chyba, żeby to był nowy, nie jeżdżony nigdy silnik. A co do marketingu to olej zalecano wymieniać co roku nawet w czasach gdy marketingu nie było na świecie (z...