FORUM-YAMAHA XJR

Globalizacja, po za tym, że do dupy ma na celu stworzenie matrixa. Tak wykombinowali ci, co faktycznie są masterofpuppets (nie mylić z rządami). Pytając Bitelsa nie miałem w podtekście negacji czegokolwiek, tylko byłem ciekaw co on myśli na ten temat. Różnorodność kulturowa zawsze była obecna w Pols...

Bitels, czy w dobie Netu i globalnego języka kultywowanie lokalnej kultury (pomijając wartości poznawcze) ma dla Ciebie wymiar lokalny, czy szerszy ?

No proszę - jaki odzew w temacie, co to : wyczerpany, nudny i co tam jeszcze ... Jarek co Ty tutaj wyjeżdżasz z taką propozycją ? Za drogo, a po za tym, po kiego zmieniać, jak się dolewało i jest wciąż świeży ?! Łomatko - kto to widział, żeby takie rzeczy wymyślać. Kiedyś jeden chłop małorolny opowi...

Najważniejsze informację są. Na pytanie minerał, czy syntetyk Jarczoq odpowiada, że najważniejsza jest firma. Ja jeżdżę na RP 20W50. W tym sezonie namawiał mnie na Penrite 10W50, ale że nie jest lepszy, tylko tańszy, więc zostałem przy RP. Jak chcesz dodatkowych info w temacie, to zapytaj na tej str...

A rura lub goleń nie są krzywe ?

Sadza smaruje ? Niemcy wynaleźli maszynę do odzysku oleju ? Jesteście debeściaki.
http://www.sportjazda.pl/index.php/feli ... -silnikowe

A uwzględniłeś przesyłkę i podatki ?

qterhund pisze:kto to robi cholera wie

...jak sam napisałeś - Sumitomo -podobnie, jak Nissin, czy Tokico, to firma robiąca układy hamulcowe.
45 kkm na jednych klockach, to aż niedowiary . Chyba, że miałeś na myśli tylne.

artur pisze:Amigo - wyjaśnij mnie laikowi na czym polega

To polega na ... hamowaniu. A serio, to też polecam tę firmę. Kiedyś częściej jej używałem. Cenowo i jakościowo podobna do SBS, które obecnie używam.

Zdzisław pisze:To do kompletu zostaje jeszcze towot.

Towot się wytapia i pozostałość powoduje właśnie zapiekanie, dlatego potrzebny jest grafit, który zostaje.

... a tak może konkretniej w temacie. Słabo domyślny jestem i nie łapię o które klocki chodzi. Twarde tez potrafią pylić.

TRW Lucas to badziewie. Ferrodo też. Obecnie już od dłuższego czasu używam SBS standard i nie widzę specjalnej różnicy pomiędzy oryginalnymi. Również w zużyciu.

Raz Magik pokazywał mi smar ceramiczny na takie okazje. Wytrzymuje 1200*C, ale mówił, że kiedyś używał smaru z grafitem. Twierdzi, że miedź nie, bo też może się zapiec w połączeniu z Alu.

Tylko fabryczne tyle wytrzymują. Kupny rzadko kiedy 5 lat. Mój jeszcze się trzyma, ale ja odpalam maszynę co tydzień-dwa.

Ja zmieniając kierownice (w różnych moto) zaczynałem najpierw od zmiany zorientowania, czyli magik luzował, a ja szukałem najwygodniejszego uchwytu. Jeśli to nie pomagało, dopiero wtedy szukałem innej. Szerokość teoretycznie jest powiązana z szerokością ramion i wzrostem, ale w praktyce najlepiej ud...

Ten cały wyścig zbrojeń jest przerostem formy nad treścią. Zastanawiam się kiedy stwierdzą, że dalsze podnoszenie osiągów jest bezcelowe z powodu przyczepności, a właściwie braku wystarczającej przyczepności.

Ja bym wyj...bał rozrusznik w ogóle, to będzie lepiej przyspieszał bo będzie lżejszy.

Tak.

W dwatysiącektórymś (starcza demencja) miałem okazję polatać w Berlinie na wypożyczonym od znajomego przedstawiciela hondy, SP1. Wrażenia podobne do Ducati. Oczywiście, jako strikte sportowy sprzęt, jest (szczególnie dla starych capów) niewygodny. Najlepiej, jak się ma 175 cm, wtedy podobno jest git...

Jak byłem w serwisie odebrać swój sprzęt, rozmawiałem z właścicielem starszego Tigera (posiadacza kilku moto) i chwalił maszynę. Jedyne na co narzekał, to tempo pracująca zmiana biegów, która poprawiła się po zalaniu Royal-em. Facet na oko mego wzrostu, czyli 185 cm.

Raczej odradzam. Ceny wysokie - kompetencje niskie. Polecam swojego serwisanta. Zapytaj Marki o opinię, bo on też tam serwisował.

Ale jak już jest popękana, to na co czekać !? Jak są zewnętrzne spękania, to się wymienia, a nie czeka kiedy, bo to tylko kwestia czasu. W Larssonie są dostępne bez problemu - jedyne trzy stówy.

Jeśli chodzi o tuleję na ośce (domyślnie), to było źle zmontowane koło. Nigdy nie spotkałem się osobiście z takim przypadkiem (że tak to nazwę) w tego typu konstrukcji.

Farba ma zwis.

Ja u magika za nowe płaciłem 15;/szt. Wspomniana Yamaha też kombinuje bo oryginalne płytki są kalibrowane co setkę lub dwie.

Tuleję dystansową dobiera się względem obciążenia. Sam parokrotnie w swoich sprzętach wymieniałem na dłuższe/krótsze w zależności też od użytego oleju. Także nie byłbym taki pewien, czy długości które podajecie są właściwe w danym przypadku.

W zalewie całej masy towarów mniej lub bardziej potrzebnych coraz trudniej sprzedać cokolwiek, dlatego wytwórcy włażą w dupę klientom na każdym kroku. Nie wierzę już w "wizje", "przesłanie" itp. - kasa jest istotą sprawy. Dla idei pracują pojedyńcze jednostki. Produkt masowy odzw...

Od Castrola obecnie prawie wszystko jest lepsze. Szulc postaraj się kupić to w sklepie, bo z Alle to ryzyko, że może się pojawić problem, jak z Motulem.

Gwarancja na zasadzie poprawnego działania, obejmuje całość, jako kompletny system, chociaż często klientowi wmawia się co innego. Jakość ogólnie jest coraz gorsza, co widać m.in. po tym, że kiedyś części z ASO nie różniły się od fabrycznych. Chodzi o to, że jak kupisz samochód nie sprzedasz go dlat...

Jeżdżę moto dosyć długo i dlatego nie występuje u mnie ten problem. Styl jazdy raczej ten sam. Oczywiście w nowym występuje (u mnie) okres docierania, a więc stopniowo coraz większe obciążenie, ale bynajmniej się nie bujam. Fabryką nie opłaca się stosować gównianych elementów (po za kastą), ponieważ...