FORUM-YAMAHA XJR

Manometr! Marecki - ma-no metr! Nie wąż gumowy z blaszanej szafy. On jest mocowany do tego węża na zatrzask albo góra cybant. Cybant można odkręcić pilniczkiem do manicure, zatrzask wymontuje 4 letnie dziecko. Stąd na co 2 stacji jest napisane że awaria. Młody jesteś, kiedyś Ci pokażę mój manometr ...

Wydaje mi się, że łatwiej wyrwać bankomat ze ściany, niż manometr z blaszanej szafy kompresora. Ale raczej się nie znam i co gorsza jeszcze bardziej zaczynam mijać się z tematem... To tyle, po prostu opowiadałem o swoim ulubionym manometrze.

pioro, bywa, że nowe koła tracą ciśnienie równie śmiało, jak moje nastoletnie (zwłaszcza przednie)?

że manometry przy np Orlenie wskazują źle? Poproszę o jakieś fakty. Mam swój ulubiony kompresor z cyfrowym wyświetlaczem ciśnienia właśnie na jednej ze stacji Orlenu. Szkopuł w tym, że najczęściej jest awaria-nic nie wskazuje, bo centralka jest wymontowana a w jej miejsce widnieje kartka z informac...

Pewnie masz rację, pozostaje spawanie.
Proponuję dobrze przetopić elektrodą szpilkę z nakrętką a nie tylko nalać na czoło powierzchni.
Później powoli z wyczuciem najlepiej bez % -pójdzie.

Może chwytakiem (nasadką) do urwanych szpilek by doszedł?

Podobnie, jak Ty wymieniałem napęd bez zakuwarki. Po przykręceniu nowych zębatek
spiąłem je wymytym starym łańcuchem spinką i delikatnie operując sprzęgłem
podjechałem z nowym ZVMX i zakuwką pod kanapą do najbliższego serwisu.
Spinka leży w skrzynce narzędziowej, mogę wysłać.

Andrzej, kto jak kto, ale że to Ty pomyliłeś ludzi?
Ściągaj torbę, każdemu może się zdarzyć.

artur pisze:Wystarczy lekko z górki

w tej części Kaszub same równiny...

artur pisze:Akumulator powinien pracować. Tzn rozładowywać się i naładowywać.

Znałeś się z moim Ojcem?

cezaRYton pisze:uoj to się Balth po tobie przejedzie.

Hubert, chciałbyś coś uzupełnić w temacie BT? ?

Ostatecznie można pchnąć, kilka razy próbowałem - spokojnie do zrobienia, nie dramatyzujmy XJR to nie skład kolejowy. Latem miałem moto na działce, jeździłem co któryś dzień, jak pasowało, do pracy, za sprawunkami, czy po prostu z głodu. Pewnego wieczoru, już ubrany podchodzę do ciuchci, ochoczo sp...

ALIGATOR pisze:rewelacja z odpowiednio dobranymi klockami hamulcowymi

rozwiń proszę temat http://www.yamahaxjrclub.pl/viewtopic.p ... ght=klocki

Holender na ścianie można sobie powiesić, ale po upgradach zbig845,
mogłobyby być bardziej ergonomiczne i nadal nietuzinkowe.

Będzie!

Jaka czyściusia ta XJRa na tym filmiku. Odniosłem też wrażenie, że już wszystko było poluzowane, tak lekko mu szło to kręcenie. Masz rację. Filmik pogladowy, by zobaczyć, jak skorodowaną szpilkę maskują nakrętki kołpakowe. Fajnie wymoczyć wszystkie osiem szpilek w fosolu ruda świetnie rozpuszcza si...

No to szpilek nie będę ruszał. Może być tak, że część z nich wykręci się podczas odkręcania nakrętek. Wówczas trzeba kontrować dwiema nakrętkami -(zwykłe 5.8) były za miękkie- po stronie szpilki, która wchodzi do głowicy, całość w imadło, dobra (ciasna) nasadka, cierpliwie trochę w lewo, trochę w p...

Zdzisław pisze:a spiralka ozdobna się wykręca i również pęka

Bardziej wk...ące były rury ssące w Zelmerach

Bitels pisze:zapomniałeś farba: https://www.youtube.com/watch?v=OM9uMJWtNww

a ja z miłymi wspomnieniami wiążę ten kawałek
http://www.youtube.com/watch?v=YlUKcNNmywk&feature=kp

Tak, jak Bitels "dużą" miałem, kupiłem, kiedy wyrastałem z motorynek. Nigdy nie odpaliła, ale pchałem dumnie po podwórku, wcześniej wyciągając ją z kolegami z piwnicy... Ojciec nigdy nie pomógł w uruchomieniu, pewnie czuł pismo nosem ;-) Pomógł jednak w zamianie motorynek i WSKi na ETZ. Na...

Nie chcę nastawiać karczycha pisaniem postu nie do końca związanego z tematem, dlatego kończąc wspomnę, że nie wiem na co wkręcili korek (pakuły nie wystają), nie wspominając ile uszczelek zastosowali-ot serwis-powinni wiedzieć, co robią. Jestem o tyle w lepszej sytuacji, że mam zwalony układ wydech...

Zdzisław, co zrobiłeś z gniazdem korka spustowego po przeciągnięciu gwintu? Mam problem z poceniem się michy w tym miejscu po rzekomej naprawie gwintu w serwisie?