FORUM-YAMAHA XJR

nie jutro będę na chwilę w Gliwicach

nie działałem, muszę wrócić ze śląska

Mówiłem, że łożysko Ja zbyt mocnym naciągiem zniszczyłem sobie łańcuch, droższa sprawa niż łożysko.

Może się jakieś łożysko w skrzyni rozsypało. Nie ma co gdybać niedługo się dowiemy.

W dżynsach dużo później tyłek się przykleja pewnie jeżdżąc w tych specjalnie na moto jeszcze później, Marianie kto Ci będzie tyłek pudrował ? Albo wyciągnij komuś koraliki z poloneza z oparcia fotela i sobie na kanapie rozepnij

Albo krzywa ;P nie rozumiem tylko po jaki zmieniać kierownicę na węższą to bez sensu, niewygodnie i jeszcze nie wiem co.

Czy żarówki stopu to trzeba w moturowym sklepie specjalnie szukać, ja tu wyciągam sobie elegancko - wymienię sobie a patrzę że ona cycki do mocowania w oprawie ma na różnych wysokościach ! Oryginalna jeszcze była :D Czy kupić zwykłą i jednego cycka w niej zheblować ? Ja pierdziu, dziwię się sobie, ż...

nie szukajcie dziury w całym

Jedna rzecz tylko, niezdławiony moduł jakie ma oznaczenie ? Może szkop zamienił a ja się cały czas nr VIN sugerowałem.

Kolega nauczyciel niemca przetłumaczył tą kartkę o oddławianiu i faktycznie polega ono tylko na podłączeniu kabelka do modułu w miejscu zaznaczonym iksem i przykręceniem go do masy Od poniedziałku urlop więc rękawy do góry i działam

to Radek już tam nie pracuje, wypisał się z klubu czy Ty sie wypisałeś z klubu, albo daliście sobie po pysku i już się nie znacie ?

Toć pomożem jak możem :) pisałem prosić kolegę do nadzoru, więcej głó więcej pomysłow, ale robić samemu zeby się nauczyć nawet jak jest podpowiedziane jak :) wszelkie możliwe dziurki w które może coś wpaść upycha się szmatki, elementy lakierowane się owija odkłada w bezpieczną odległość aby nie piep...

piontek , jesteś w super sytuacji bo kolega klubowy w ASO robi :) W razie co można się po robocie rozliczyć ;) Prawda, niektórzy są skazani na serwis, warsztat. Dlatego co można trzeba zostawiać sobie na zimowe wieczory i czytać forum na, którym pomagamy sobie nawzajem w prostych czynnościach obsłu...

prawda, wena przyjdzie na urlopie, narazie odpust, święto dyszla czy jak zwał tam

Uczyć sie najlepiej samemu robić co trzeba z podstawowych rzeczy z kolegą co ma temat połapany przy okazji pifka w garażyku i pierniczyć te serwisy. Jak sam zrobisz to wiesz jak jest zrobione. A spotkania grażowe są spoko.

Moja tego nie ma, 230 km/h przynajmniej tyle prędkościomierz pokazał z założoną szybą, kufer, torba na zbiornik i Dorotka na pokładzie

ogarnąłbym to sobie gdybym miał pewność większą co do tłumaczenia i nie uzewnątrzniał się ponowanie

krzysiek 525tds, mógłbyś się upewnić na 1000 %, albo może ktoś z kolegów ma jeszcze talent do niemieckiego i mógłby swoim okiem rzucić to by se Koniu tuninga zrobił drutem i kombinerkami no może jeszcze klucz dziesiątka bo to podstawa

Ja sobie to hamerajtem trzasnę będzie prędzej niż dorobię osłonki z nierdzewki chociaż urlop niedługo to możliwe ze cos pomyślę nad tym

ja Ci mogę podać jaki mam i porównasz ze swoim i wyciągniesz wnioski bo mój jest wg nr VIN 98 koni bo z niemcowni

Sporo wystaje na początek możesz dokleić super klejem do stali i spróbować odkręcić odmaczając jakiś czas wcześniej Wurth spray do czyszczenia hamulców podobno jeszcze lepszy od WD40, jak nie wierconko wykrętak i pewnie będzie po wszystkiemu, można wcześniej jeszcze podgrzewać ostrożnie bo bejca zej...

kurcze rzeczywiście cuś podobien

Ku chwale ojczyzny i Forum XJR-go

Świetnie ! Kolega od rozbierania wahacza też mógłby się postarać dla potomności
Po takim opisie temat powinien być zamknięty moim zdaniem, każdy techniczny w którym znajdzie sie wyczerpujący zagadnienie opis bez drążenia a czy można płaskim czy oczkowym a ja se wlałem to a ja tamto.

A ja myślę, że przynajmniej połowa postów w tym temacie nic nie wnosi i możnaby je wypierniczyć bo najważniejsze dawno zostało powiedziane a jak ktoś potem szuka info co i jak i widzi że ma naście stron to przewertowania to mu się nie chce i z lenistwa zakłada nowy niepotrzebny temat. I temat powini...

Zdzisław, profeska panie

to wyciągnij ze swojej bo masz jeden ze świeższych maszyn i niech zwymiaruje i machnie kilka

Jak przeczytałem przypadek Bitelsa to przyszły mi takie przemyślenia. To dziwny kraj, masz problem to idziesz do niby fachowca. Słuchasz co mówi jeden drugi trzeci. Nie tylko jeśli chodzi o mechanikę to samo w innych dziedzinach np medycyna. Tak naprawdę jak już się namęczysz to bardzo często stwie...

Farba dobrze mówi