FORUM-YAMAHA XJR

Ja w ogóle staram się w zakręcie nie hamować
Ostatnio jak próbowałem to się wyjebalem
I tyle
Hamuje na światłach itp
Natomiast odnośnie oryginalnych lusterek to moim zdaniem mają zbyt mały zasięg regulacji i tyle

Ale widoczność jakaś ujowa, jak dla mnie.
Wymieniłem se na coś takiego.
Oczywiście oryginały zostają głęboko schowane.

daris pisze:

GhostDog pisze:Qwa, zdjęcie poproszę

Proszę

Qwa
Bez sensu

Qwa, zdjęcie poproszę

Łysy pisze:Są cienkie i grube ośki
1200 i wczesne 1300 mają cienkie na klucz nasadowy
Późniejsze 1300 mają na imbus

To ja jutro pójdę sprawdzić
Normalnie na nasadkę 24 lub 26 jest u mnie
Oczywiście RP 02

Skąd żeście wymyślili duży imbus?
Przy przedniej ośce jest normalnie klucz nasadowy
Imbus , chyba 10 jest potrzebny do "popuszczenia" ośki

Pasy na siedzenie i przypiąć tył do podłoża

Z tawotem to osobna historia
Mam trzy puszki tawotu z lat 70 jeszcze
Jedną obiecałem Panu Zdzichowi

Ma być "on"
Jest podciśnieniowy, jeśli paliwo się leje znaczy, że membrana jest do wymiany
Dokładnie miałem to ale wcale nie po zimie tylko pewnie ze starości.
Wymiana membrany, oleju, filtra itp

Aha
Pan Zdzisław ci podpowie jakie kupić bo ja nie pamiętam
Zdzichu, podpowiedź koledze
Pobudka!

Sorry, dałem na przód
Tu jest na tył
https://allegro.pl/oferta/lozyska-kol-z ... 4622169335

Trzy są łącznie
Któreś z tych powinno pasować

https://allegro.pl/oferta/lozyska-kol-z ... 4623367440
A tu masz tourmax

To moje tak wyglądało

Łożysko wahacza właśnie tak wygląda po kilkunastu latach

To raczej nie jest łożysko wahacza
Zdzisław będzie zawiedziony
Ale faktycznie wygląda nieźle

To włóż tyle smaru ile wlezie i ok

Tam też jest tulejka i na pewno nie ma tam smaru, na 99% jest wszystko zardzewiałe
A jeśli będzie nowa opona, nowe łożyska w kole a dupa będzie uciekała to właśnie łożyska w wahaczu

Oczywiście, że tak
Aha, założę się o pół piwa, że łożyska wahacza też są do wymiany

Skoro masz koło wyjęte to łożyska wymień Koszt łożysk (3 szt) to ok 150 zł Pomiędzy łożyskami w kole znajduje się tulejka, jeśli będzie zmęczona czy skorodowana to też do wymiany. Na wyjętym kole luzu łożysk raczej nie sprawdzisz. Do wymiany opon tarcza zostaje a zębatka ma być wyjęta do wyważenia. ...

36

Może motor po powodzi? Masakra, to jeździło w ogóle?
Załóż zębatkę przód 17, tył 38, łańcuch chyba 112 ( nie pamiętam)
Guma na zębatce to tłumik

Mnie nie stać na kobyłki, jestem biedny
Kradnę drewno z lasu, strugam je i wtedy podpieram ramę
I tak za każdym razem.

Przyjedź po puszkę z tawotem
Łyżki dostaniesz za pół ceny tej maszyny
Dętkę dorzucę gratis

Klocki drewniane są niezbędne do podparcia ramy

Wymiana oleju w ladze jest banalnie prosta
Problem jest kiedy się mierzy lage do włożenia
Chyba dwa lata temu z Panem Farbą mieliśmy problem z długością lag
Tzn ja miałem problem a Farba mi pomógł, trochę

Daj se spokój
I tak będziesz wbijał szóstkę bezwiednie
Jedzie na każdym biegu
Zdzichu, lusterka dotrą we wtorek

Piontek, nie prowokuj
Nie prowokój

To może nie wina lampy a uchwytów?
Rozstaw otworów mocujących 22cm

Taka od rp02. Klosz kotto lub koito

Zweryfikujmy, akurat moja lampa leży w pudełku, później zrobię fotę