FORUM-YAMAHA XJR

Bardzo ładnie się pręzętuje, tylko ciekawe jak buczy?

Dla uścislenia, ja nie mam polerowanego ani wahacza ani kół tylko chromowane i inne rzeczy też.

Fajny lakier, przypuszczam że super położony ale reszta to rzecz gustu.

A ja jak zmienię na nowszą to takie szprychowe sobie zapodam! A co!

Sądziłem, że chodzi ogólnie o lampę akcesoryjną

Trochę chroni i jest różnica jak jechałem bez owiewki, choć lepiej sprzęt chyba wygląda bez owiewki, ale to oczywiście rzecz wzgledna.

Zamieściłem kilka zdjęć pokazujących lampę w dzień bez światła, ze światłem i ze stopem no i po ciemku. Prawdę mówiąc zdjęcia nie oddają tego jak lampa wygląda w realu, ale popytaj chłopaków co widzieli może mają jakąś opinię na jej temat.

Oto zdjecia:

Ale Dziadek wpierdzieliłem cię na minę, teraz to już sie nie odczepisz od xjr-y

Ja mam lampę podobną i mi się podoba, daje dobre światło zarówno w słońcu jak i w normalnych warunkach a w nocy jest super. Oczywiście to jest moje subiektywne zdanie ale kto widział u mnie to niech się wypowie.

A ja mam pytanko do tych co im sprzęty bujają, a mianowicie, czy macie olejarkę łańcucha w swoim moto? Jeśli tak to sprawdźcie czy łańcuch jest równomiernie rozciągnięty.

Pietrek, dla informacji GALBAN nie robi renowacji i nie chromuje aluminium.

Na pewno, na bank zużycie łożysk wahacza ma wpływ na rozciągnięcie łańcucha, ale nie tylko, bo i jakość łańcucha ma wpływ itd.

Przepraszam DeGie , bo o gustach się nie dyskutuje, ale Torque - jazda na krawędzi to raczej mega kit a nie hit.

Błotniki w tym miejscu zawsze będą pękały, a w szczególności jeśli przód miał przygodę. Lekarstwem ale nie do końca jest stbilizator lag (czytaj łącznik) zamocowany tuż nad błotnikiem, który m.in. usztywnia zawieszenie. Ale tak jak mówię to do końca nie daje gwarancji a w szczególności gdy jeździmy ...

Sprawdźcie jeszcze ceny w Olek-motocykle w Piasecznie, czasami mieli dobre ceny, lepsze od Larssona.

Panowie, oksydowanie odpada i chlorokałczuk bo jest za miękki. Chlorokałczuk nadaje się głównie na zabezpieczenia podwozi, łódek itp. Sprężyny tylko proszkowo.

86 może dla xjr bo dla moto jest 92 lub 93, nie pamiętam dokładnie.

Jaro! jest o.k. Wielki szacun za pilnowanie tego szanownego towarzystwa

Empiq, girkówka jest przerabiana na odcinku 100 km od Radziejowic do 1 na Łódź , oczywiście nie na Ciebie tylko na remont, ale za 100 lat będzie pięknie - taką mam nadzieję.

Przyznaję się, że nie głosowałem bo nie wiem czy będę, a mi nie robi żadnej różnicy gdzie będzie. Jestem chętny na wszystkie wyjazdy, ale nie zawsze życie pozwala.

Niestety te mocowania pękają, nawet po spawaniu. Jakiś czas wytrzymują, ale jak ktoś się oprze na zadupku to pękają. Najlepiej to jak jest oryginał i się nie dotykać

Artur - plastmal się nie nadaje, może do pierwszego przetarcia szyby po robakach a później znowu kicha.

Ja mam białą i chyba jest o.k., więcej powiem podoba mi się.

Vivvaldi przyjedź na zlot to nas będziesz zamęczał

Mulek kolego! To wszystko uzależnione jest od tego jakiej wysokości jest szkoda, ile wart był moto przed szkodą itd. Jeżeli rzeczywista wartość odszkodowania jest dużo niższa niż wartość pojazdu to ciężko jest zakwalifikować to jako szkoda całkowita itp, ale naprawdę tak TU jak i inne firmy szukaja ...

Panowie tylko ostrożnie z tymi samorubami. U nas to przejdzie, gorzej jak wyjeżdżacie gdzieś za granice, ATEST Panowie ATEST. Jest na to sposób, a mianowicie małe oszustwo - wygrawerować nazwę jakiejś firmy i zmyślone numery.

Może ZU boją się KNF, ale napewno nie rzecznika praw ubezpieczonych. Tą instytucję olewają - wiem to z autopsji - prawie 10 miesięcy walki zakończone sądem i wygraną.

Nie będę tyle pisał co Vivvaldi i skwituję to stwierdzeniem: Panie i Panowie trzeba walczyć o swoje bo firmy ubezpieczeniowe chcą nas r...ć tak jak pisze Jarek, a to przecież nasze pieniądze. Vivvaldi dzięki za info w imieniu wszystkich choć ja już zdążyłem to poznać w szczrgółach i tak nawiasem mów...

Ja troszeczkę utwardziłem przód i zmieszałem pół na pół 10 i 15. Chyba jest lepiej, na pewno jest twardszy - w końcu moto trochę waży i lepiej żeby tak nie nurkował przy hamowaniu.