FORUM-YAMAHA XJR

XRzysJek pisze:Czy ja ślepy czy na tem forumie nie ma tematu o CB1300 ? Nówka na pokazie w Japonii plus 400ccm
http://gallery.webike.net/topics/2015_tms_honda/ deko do GPZa 900 podobny.

Widziałem zdjęcia tego motocykla w jakiejś gazecie. Całkiem, całkiem.

Balum jest genialny. Fajne były tez Szadoki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie cierpiałem piątków przez ten program. Ale wtedy nie wiedziałem, że jest coś takiego jak weeeeeeeeekend !!!!

Pojeździć tak, mieć - nie, morze plastiku do mnie nie przemawia. Ale pewnie jestem staroświecki.

Zamówiłem na ebayu. Zobaczymy jak się sprawdzi u mnie.

Było, warto poczytać, jest tam szczegółowy manual. A jaki wygląd ma pokrywa dzisiaj? Jeśli się nie mylę, to faktura materiału jest lekko chropawa. Da się to wyczyścić bez problemów?

to z XJR400 też powinien pasować, wyglądają identycznie

Znalazłem coś takiego, może się nada, ale ta cena...
http://www.ebay.pl/itm/YAMAHA-XJR400-LE ... 3cfd94d8d8

Rama jest czarna, zdjęcie chyba prześwietlone Kurde, zacząłem szukać chromów, ale znalazłem tylko czarną ramę.

I tak pewnie zrobię. Kominy mam standardowe, jedynie filtr powietrza był zmieniany. Chromy standardowe, a ten brud to lepszy wypas

Parę telefonów, parę maili i chyba już zagadka rozwiązana. Było grzebane. Wymieniony moduł zapłonowy na 5EA-20 i ma 106 kucy. Ktoś kiedyś chciał fotkę jak to wygląda, więc wygląda tak, widać dobrze kabelek podpięty do masy:

Mocy nie brakuje, ale ciekawość zżera. To chyba oczywiste, że się chce jak najwięcej wiedzieć o swojej maszynie. Poza tym lubię zagadki.

Nurtuje mnie takie zagadnienie. Otóż mój motór RP 02 został sprawdzony w ASO po VINie. Sprowadzony został z Belgii, ale przeznaczony był na rynek niemiecki. W dokumentach ma 72 KW, czyli tyle co wersje na Niemcy. Natomiast moduł CDI mam taki: 5EA-20, czyli z wersji otwartej, z prawej kostki też bieg...

Czy ktoś mógłby zamontować takie ustrojstwo w moim motórze? Pytam, bo ze spraw mechanicznych potrafię jedynie pucować maszynę i nasmarować łańcuch.