FORUM-YAMAHA XJR

odświeże temat:
Niestety ale poprzedni właściciel albo jego mechanik zmieniając uszczelniacze uszkodził lage czego efektem jest kolejna wymiana uszczelniaczy ponieważ cieknie po przejechaniu niecałych 5tys km

Macie jakieś sprawdzonych dostawców tej że części.

Ja widze stan. Troszke ponad stan minimalny. Marcin nie ma bata. Wlales za malo. Postaw na centralną stope. Wlewaj po kilka setek i patrze w okno. Jak widzisz ponad pół odczekaj. By nie wlac za duzo. Olej nic nie blokuje, nie odparowal. Czasem czysty olej nie widac po wlaniu. Ale akurat u ciebie ju...

janot pisze:Pomogła płukanka przed wymianą oleju, u mnie problem zniknął.

A czym robiłeś płukanie?.
Swego czasu ropa zalewem i na 10sek. odpalalem silnik.

Dopiero co olej zmienilem z banki 4l
A w trakcie jazdy czasami zapala się kontrolka oleju.

Podpowiedzcie proszę o co chodzi po dłuższej jeździe a następnie postoju 12h na wskaźniku w okienku zero oleju?
Gdzie on wyparowal a tak poważnie co go blokuje? Kładlem na boki i nadal nic.

Jak już zdejmisz zacisk to wymień te klocki !

Lampa cd. bo mnie qwur. ten angielski układ świecenia
Oryginalna lampa ile ma cm 23 czy 20?
Jak rozumiem od xhr 1200 będzie pasować?

artur pisze:Ke?

uszczelniacze
Problem opanowany ale qurcza jakie te gumki drogie

qurcza jakie te zestawy naprawcze drogie
Dziś po całym dniu miałem plamę płynu hamulcowego przy kole. quźwa jeden tłoczek cieknie a wekkend zapasem
u larsona dostane od ręki uszczelniacze ??

GhostDog pisze:Teraz byłem potwierdzić, śruba przedstawiona przez Marcina nie wiadomo skąd jest , na pewno nie od lampy.

Od lampy ale nie do xjr

No tak lampa zmieniona to i śruby dali jakieś lewe ech
ogarnąłem sprawę i zakupiłem same nakrętki a gwint z pręta dorobie

Panowie a gdzie kupię ta śrubę dłuższą od oryginału.
Gwint się zerwał a te marketowe kiepsko wyglądają
Ona jest do mocowania lampy

Mam gaźnikowa;-)

Dzięki Panowie to już ogarnąłem teraz tylko dysze podająca kombinuje jak zamocować?

odświerze temat
Pokażcie w którym miejscu podpiąć się pod podciśnienie bo tak się zastanawiam a nie bardzo to widzę

No to teraz dałeś mi do myślenia bo tez mam coś w wydechu usunięte tak mi się wydaje ale uwielbiam ten dźwięk :-) Jedno co bym zrobił tak na szybko to dogadali się z tutejszym forumowiczów który też ma xjr gaźnikowa zamienił tłumiki pojechał na badania i po sprawie. Poznien na spokojnie majac juz do...

Niemiec płakał jak sprzedawał

Dziś założyłem
Jedno co moge powiedzieć po przejechaniu 30km to ze przestała kierownica telepać ....

ptysiornia pisze:Metzeler Z8


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie Z8

oponki już czekają na wymianę:-)

Zdzislaw pisze:Przód- PR2, Tył Z8.
Poprzednia na tyle również Z8.
Wcześniej komplet M5i, komplet PR2x2 i jakieś Dunlopy.

Przekonałeś mnie a i cenowo tez nie są jakoś kosmicznie drogie

Zdzisław a ty na jakich jezdzisz?

Właśnie przerabiania ta 23 stronicowa lektura
A Twoje stwierdzenie "poprawnie" mnie zniechęcilo choc cena przyzwoita tych opon

Czyli dać sobie spokój i wziąć coś lepszego ???

Tomasz pisze:Metzeler z8 chyba zamówie na tyl
Lektura zrobiona do 5 stowek sie wyrobie

Jak te oponki się sprawują?

Piotr_MC_85 pisze:

JAREK pisze:A nie wystarczy zdjac kola przy zamknietym?

W zasadzie tylko amortyzator i wahacz - koła ruszać nie trzeba jak ktoś nie chce.

Ale zembatke jakoś trzeba zdjąć ;)

Markus pisze:W kazdym samochodowym dostaniesz wtyczke do H4

Odkopię temat. Dostałem taki oto zestaw: http://img.photobucket.com/albums/v228/BALWANIX/XJR%20NEW/2012-06-23_21-17-52_266.jpg . Panowie odkopie temat. Mam podobny zestaw u siebie zamontowany i dziś diagnosta się przypie ..... no ale udało się choć mundurowi już nie bedą tak pobłażliwi wiec wymieni...

To przekonaliście mnie wezmę zakuty

Panowie prośbą o pomoc bo ......
Muszę zmienić napęd ale u larsona jest kilka typów DID ZVM-X .
Czym one się różnią: zamknięty - otwarty drazony

Już wszystko ogarnięte tylko czekam na części i biorę się za robotę;-)