FORUM-YAMAHA XJR

artur - mógłbyś wrzucić mi na priv ceny ?
Wulu - ja mam cały reflektor przemielony
Ghost - osłonę mam

Witajcie,
Jakiś czas temu zgruzowałem się i moto na torze; ja się poskładałem, teraz czas na konia.
Szukam (rocznik 99):
- lampa przód
- pokrywa silnika lewa
- zegary
- kierunki
- klamki
- kominy (najlepiej orgo)
- sety (lewa strona)
- lagi przód
- felga tył
- zadupek
Może komuś coś zalega w garażu ?

u mnie Vesrah po deszczu strasznie piszczały
nie pomogło czyszczenie zacisków ani pasta
pomogła zmiana na Nissin

Markus - nie napisałeś jaka cena

lepiej trzyma, ale dopiero jak się rozgrzeje - po to przed wyścigami trzymają koce na oponach

Zdzisław dobrze rzecze...
Pierwszy raz zrobiłem błąd i mierzyłem suwmiarką, a płytki są zawsze mocniej wytarte po brzegach.
Holender - bardzo mnie ciekawi, co Ci wyjdzie spod twardościomierza.

wydaje mi się, że płytki są utwardzane powierzchniowo i nie należy ich szlifować ?

JAREK pisze:Na górze zbirniczka z azotem powinien być wkręt torque czy krzyżak i tym się reguluje ale nie pytaj mnie jak.

Jeżeli masz na myśli ten wkręt pod zaślepką, to służy on do wlewania oleju.

Po ostatniej trasie muszę zrewidować swoje poglądy nt. spalania. Podróż w deszczu 80 do 100 km/h w pełni załadowanym motocyklem (jakieś 460 kg) - spalanie wyszło 5,6 l/100 km. Niesamowite

To już przegrałem ze swoimi 105 kg

Holender pisze:Zacznij jeździć zgodnie z przepisami

hahahahahahaha
nie da się

to są bazowe - od tego miałem minus 18%

właśnie nie nudny - fascynujący - to nie była ironia po prostu nie potrafię sobie wyobrazić 400 km na baku fakt, że mam moto nie najmłodsze już, na gaźnikach, ale ma udało mi się zrobić, to było chyba 260 km, jadąc i zasypiając ;) normalnie u mnie to jest 220 - 240 do rezerwy a na torze wyszło 12/10...

Sorki - wziąłem ogólną cenę wszystkich części; w grudniu 2016 dostałem takie ceny: tarcza tył 450, tarcza przód 1100, klocki tył 150, klocki przód 120 (?). Promocja zimowa - rabat tyle % co moto ma lat.

Za dwie tarcze zapłaciłem 800 zł.
Na allegro trzeba za dwie dać jakieś 1200, w serwisie Yamahy krzyknęli mi 3400.

Zgodnie z Farby sugestią zakupiłem 2 nowe, oryginalne, chińskie tarcze na przód i po ponad 1000 km jestem zadowolony. Zmieniłem tylko klocki z Vesrah na Nissin, bo tamte strasznie piszczały.

fascynujący temat, podziwiam

Aku dętka - nawet nie bierze prądu z prostownika - zamówiłem nowy.

Ogółem dziwna sprawa -byłem dziś na paradzie w Mrągowie; piec się mocno rozgrzał (na termometrze 150 st), zgasiłem i już nie odpaliłem. Jak przekręcam kluczyk, to kontrolka raz się zapala, raz nie; cokolwiek nacisnę - to gaśnie na amen, czyli aku dętka. Ale do tej pory nic nie wskazywało, że ma paść...

Wbudowany w alternator czy gdzieś osobno występuje ?

W naszym plemieniu mówimy "mnientkih"

a oryginalne yamahy ?
szukam miękkich, bo na tych nie podoba mi się praca hamulca i wkurwia mnie niemiłosiernie te popiskiwanie
Farba - w moich kominach rurka Twojego moda wystaje na jakiś milimetr dalej niż ta zewnętrzna, pomiędzy rurkami nie mam okopcone
może za dużo dajesz oleju do mieszanki ?

Farba - jakie proponujesz ?
Chcę miękkie...

No właśnie - na starych tarczach Vesrah bez zastrzeżeń...
Kupiłem nowe tarcze i nowe klocki, znów Vesrah...raz pojechałem w deszczu i bida - zaczęły piszczeć
Teraz po pałowaniu na torze trochę ucichły, ale nadal popiskują przy samym zatrzymywaniu się, co wkurza mnie niemiłosiernie...

Dzięki wikok - doszło
na marginesie - już wiem, co zrobić ze swoją uszkodząną osłoną - sprzedać jako tuning
http://allegro.pl/oslonka-lancucha-tuni ... 74318.html

a to nie mogłeś sobie zrobić dłuższej ?

Farba - u mnie tak nie ma - tylko wnętrze rurki jest okopcone - na zewnątrz jest czysto nawet po 1000 km

Osobiście również skróciłbym te rurki; poza tym mniejsza masa będzie - szybciej pojedzie

Dzięki

Wikok - dawaj znaki, bo mi się pali z tą osłoną - jak coś to biorę od Flankera