FORUM-YAMAHA XJR

wlasnie wydarlem swoje zaciski i pomalu biore sie za przeglad hmm zobaczymy co w trawie piszczy

ja nowa zalozylem po 9 latach a i nowa juz sciagana 2 razy byla i nie ma najmniejszego problemu

kroi mi sie regeneracja przednich hebli i teraz pytanie jakie uszczelniacze moglibyscie polecic ?

a ja kur..... nawet pw nie moge wyslac sory cezaro odpisze jak to ogarne

w blok silnika owe szpilki na czym najlepiej wkrecic na miedzianym czy innym specyfiku?

artur pisze:Z odpowiednim momentem

10Nm

to jest chyba puszka dopalania spalin czy jak to tam zwal dwie sruby od gory odkrec na klucz chyba 8 a pozniej trzeba obrac tak zeby wylazlo dasz rade ,,, po ktormys razie to zrobisz to z zamknietymi oczami

moj oryginalny padl na moje wlasne zyczenie najprawpodobniej go przeladowalem ot brak wiedzy .... sluzyl 8 lat

q paryzu goldasy to za taxi robia hehe

na oryginale przekrecilem okolo 48kkm i po wpisas kolegow nie ryzykowalem tylko drugi raz orygial kupilem i jak na razie stwierdzam brak jakichkolwiek wyciekow ot

podobne objawy mial kolega kiedys okazalo sie ze ma szczelony modul zaplonowy, powyzej pewnych obrotow moto zapinadlalo normalnie a w niskim zakresie wlasnie chodzilo na dwa gary

pieknie to wyrysowales jaro podoba mi sie

Ostatnio zauważyłem, że jak już jest naprawdę mało w baku to mruga kilka razy cała skala wskazania poziomu paliwa.

robie tak samo jak jaro napisal z tym ze u mnie jak jest malo to zanika ostatnia kreska ,a mruga jak nie podepne kostki poziomu paliwa

wlasnie czytam

artur pisze:Jacek - jesteś potrzebny w naszym garażu.

hehe niewiem czy jestem godzien

Zdzisław pisze:Jak skręcisz główkę to wtyknij lagi w dolną półkę, skręć deko i nałóż na to wszystko górną półkę. Zaś skręcaj jak trza. A jak nie pasi, to coś jest nie tak.

zrobione tak jak napisales wszystko powchodzilo na swoje miejsce bez problemu

sorki nie sprecyzowalem laga nie wchodzi luzno w gorna polke trzeba ja dosyc mocno naciagnac coby wskoczyla w polke, ogolnie wszystko gra i buczy tylko niewiem z czego to przesuniecie sie wzielo

wymienilem lozyska glowki ramy , wszystko ladnie poskrecalem za doszlo do skrecania lag otoz jedna weszla jak trzeba natomiast druga jest przesunieta o jakies 3-4 mn o co chodzi? dodam ze wczesniej wszystko bylo ok zglupialem

farba pisze:Zawsze to łatwiej filtr wymienić niż gaźniki czyścić

wlasnie tego potwierdzenia szukalem dzieki chlopaki za pomoc

czy filtr paliwa trzeba zakladac czy mazna go sobie darowac dodam ze u mnie takowy byl zle cena takiego gow..... mnie zmrozila 43,5 e

artur pisze:Jacek - ale co właściwie robisz?

wydarlem gazniory bo mi cos sie mulila w niskim zakresie obrotow ale z gazniorami jest wszystko ok pominalem maly szczegol a mianowicie filtr paliwa mysle ze tutaj jest pies pogrzebany

dzieki to ze wkur,,, to juz wiem jutro dalsze

oj boli a wkurw... podpowiedzcie cos

odswize temat mianowicie wydarlem gazniki poszlo w miare sprawnie ale zeby je wsadzic to juz lipa ma ktos jakis pomysl jak to sprawnie poskladac do kupy/

maciejka w servisie koszt kierunku to jedyne 42 e

u mnie to jest jakies 10-15 sekund i obroty w dol

no widzisz u mnie wchodzi do 1500 i pozniej zaczyna sie dusic spadaj obroty i gasnie dlatego odpalam chwila na ssaniu i odpuszczam i dzieje sie to tylko na ssaniu pozniej moto odpala bez problemu

o widzisz to mamy podobny problem bo moja wchodzi do 1500 rpm i koniec odpala zapier.... ale na ssaniu jest problem dodam rowniez ze gazniki regulowane jakies podpowiedzi ?

JAREK pisze:Jacek taki stęskniony powitrań bo na Eurofeście wszystkich obcałowywał i tego mu brakuje

pewnie mordki wasze rzadko widze to i steskniony

danielsen zwracam honor

a moze by sie kolega przywital a nie tak z buciorami odrazu?

FORUM-YAMAHA XJR

Znaleziono 315 wyników

Wymiana klocków oraz przewodów hamulcowych

Pokrywa zaworów - demontaz w xjr 2005

Re: USZCZELNIACZE PRZEDNIEGO HAMULCA

Re: Ależ mie to nowe forum wk...a