SPIIIIIIIIII TEN TEGO HAMULEC TYLNY

[ziulek]

Głupia sprawa a może być bardzo droga.
Postanowiłem wymienić tylne klocki hamulcowe bo przyszła już na to pora. Nowe klocki, klucz (łącznie z dynamometrycznym), piwko i chęci do roboty są. Odkręciłem śruby, wyjąłem stare klocki. Zakładam nówki, montuję zacisk, wkręcam śruby paluszkami, sięgam po klucz dyn...... dokręcam z siłą 40Nm-jedna git. Za to druga, dokręcam i pyk pyk mogę sobie kręcić do usr... śmierci poszedł gwint. Po ponownym demontażu okazało się jedna śruba jest o 5mm krótsza i nie przechodzi przez całe łoże. Tym większe było moje zdziwienie bo śruba jest oryginalna pusta w środku jak wszystkie pozostałe mocujące wszystkie zaciski w moto i nawet do łba mi nie przyszło żeby ją sprawdzać na długość. I tu mam rebus czy tak powinno być, że jedna jest krótsza.
Nowe mocowanie zacisku hamulca w serwisie około 700-900zł. Tak, mam na myśli ten kawałek aluminium. Z rynku wtórnego nie do dostania .Więc kolega podrzuci do znajomego co spawa w aluminium, na nowo zawierci i nagwintuje za około 100-150zł. Ale czy to zda egzamin zobaczymy. Może jakieś inne pomysły bądź sugestie, chcę uniknąć przegwintowania na 12mm ma wyglądać jak oryginał.
Czekam na podpowiedź odnośnie dł. śrub i świeżych pomysłów gdyby mój był do bani.

[farba]

poszukaj drugiej śruby dłuższej o te 5 mm i wymień tą krótką jeżeli stara była o 5 mm krótsza to zerwałeś tylko początek gwintu dalej będzie git .
jak masz czym przegwintuj otwór ( gwintownik z odpowiednim skokiem gwintu)zaczij od strony z nie zerwanym gwintem . zaspawanie,ponowne wiercenie i gwintowanie to ostateczność .
sprawdź czy nie zamieniłeś śrub miejscami albo ktoś przed tobą.

[ziulek]

Już przegwintowałem 10x1.25 nie dało rady i stąd to spawanie. A śrubę dłuższą to już obowiązkowo bo drugi raz nie będę ryzykował. Tylko ciekawość mnie zżera czy tak jest w originale, czy potrzebni właściciel coś rzeźbił.

[farba]

jak przegwintowałeś i dałeś dłuższą śrubę to powinno styknąć
przy hamulcach zawsze używaj pasty do gwintów
zawsze możesz dać nakrętkę z drugiej strony lepsze to niż spawanie wiercenie i gwintowanie.
a z czasem kupisz nowe mocowanie - wystarczy poszukać , któraś yamaha napewno ma ten sam układ hamulcowy z tyłu

[farba]

http://moto.allegro.pl/yamaha-r1-rn04-r ... 92889.html
to ?

[farba]

http://moto.allegro.pl/uchwyt-hamulca-y ... 76303.html
http://moto.allegro.pl/zacisk-tylni-yam ... 76191.html
czy to

[ziulek]

Ktoś przede mną strasznie nieudolnie grzebał przy hamulcach. Nowy gwint nie wytrzymał, a nakrętka nie wchodzi w grę bo łoże na styk dochodzi do tarczy. Moja niunia jest z roku 2004 i mocowanie jest w poziomie, nie tak jak w poprzednich trochę po skosie. Łoże dzisiaj już pojechało do spawania, zobaczymy jak będzie po naprawie i mam nadzieję, że zda egzamin bo jak nie to się chyba pochlastam
NO WŁAŚNIE PASTY UŻYWAJ

[ziulek]

Już to oglądałem, to ne to. Może i by cuś od czegoś, ale oryginału ni ma.
katalogowo to 5EA-25819-00 JAK MASZ GDZIE PODEJRZEĆ.

[farba]

Moja niunia jest z roku 2004 i mocowanie jest w poziomie

nowy zacisk z niebieskim kapslem dwutłoczkowy
czy rzeźba
dawaj foty

[ziulek]

Nie wiem jak tu dodać zdjęcie, więc wrzuciłem je do mojej galerii - Takie cuś.
To za 25 zł. może

[farba]

jak fazer 1000 ma tą samą tarczę to da radę

[ziulek]

Zadzwoniłem do faceta, jutro mam wszystko pomierzy i się skontaktować. Pytał właśnie o wielkość tarczy. Spawacz wstrzymany jutro będę działał.
Wielkie dzięki za pomoc masz u mnie duuuży browar

[artur]

Jak nic nie pękło a tylko gwint zerwany to może to
http://www.4metal.pl/artykuly/helicoil- ... h-gwintow/
Ja dzięki pomocy Zeli zastosowałem w innej części i ok.
ziulek - spokojnie. Masz czas. Jak załatwiasz wszystko na drugi dzień to zawsze dwa razy drożej a i pewności nie ma.
Na poczatek kup ponownie 4pak i na luzie przemyśl sprawy.

[ziulek]

Niezłe to Nie wiedziałem, że tak można. Wielkie dzięki.

[GhostDog]

Ziulek, jesteś pewien, że of Fazera 1000 nie jest taki sam? Oba moto mają nawet takie same tarcze. Moim zdaniem ten zacisk z linka Farby jest taki sam jak ten w twojej galerii.
Tym bardziej, że 5 dych nie majątek.

[ziulek]

Z tego co widzę to trochę inne, ale pomierzę rozstawy śrub,otworów i może będzie gicio.

[Mawet]

Helicoil to znacznie lepsza opcja od spawania.
I radziłbym przy wymianie klocków nie ograniczyć się tylko do założenia nowego kompletu. Przeczyść zacisk, tłoczki (po ich wyjęciu). Złóż do kupy i dopiero zakładaj nowe klocki:). Chyba, że to już zrobiłeś, tylko darowałeś sobie opis:)

[Jacek]

Mawet fajna ta tecnologia z gwintami

[ziulek]

Czyszczenie to podstawa więc o tym to już nie pisałem. Puki co klepnięte zostało ustrojstwo od fazery, jak będzie pasić to dam znać, a jak nie to też dam znać i będę rzeźbił dalej

[ziulek]

Od fazery pasi. Dzięki wszystkim za pomoc

[farba]

Widzisz obeszło się bez spawania i kilka flaszek w kieszeni

[ziulek]

W późniejszych planach jednak myślę co oryginał naprawię i założę. Bo ten od fazery jakiś taki nie xjr-owy.

[farba]

http://yamahaxjrclub.pl/viewtopic.php?t=2497&start=45

[ziulek]