klocki hamulcowe

A kiedy i gdzie jedziecie?

Postautor: **mariuszdg** » piątek, 21 czerwca 2013, 10:21

jak coś ustalimy to zadzwonię Leszku ;-)

Postautor: **GhostDog** » piątek, 21 czerwca 2013, 10:37

Piękny Maryjan wyraził w prostych żołnierskich (lub koksowniczych) słowach to co myśli pewnie wielu na tym forum
:zdrowko:

Tytus · Postautor: **Tytus** » piątek, 21 czerwca 2013, 20:33

mariuszdg pisze:Tytus jak czytam te twoje posty to czasami wydaje mi się, że Ty żadnego moto nie masz tylko se tak po necie łazisz i "mądrości wszelakie" oraz tajemną wiedzę uskuteczniasz.

Sądzisz tak, bo sam nie grzebie i nie udaję, że wszystko wiem, czy miałeś objawienie ?

Janek1200 · Postautor: **Janek1200** » piątek, 21 czerwca 2013, 21:12

koledzy dajcie spokój , to miał być temat o klockach , niepotrzebne te personalne wycieczki
Xjr to motocykl ludzi którzy wiedzą czego chcą :-)

i zawsze LWG

Janek1200 pisze: i zawsze LWG

Rozwiń Janek proszę być może za młody jestem. :mrgreen:

Janek1200 · Postautor: **Janek1200** » piątek, 21 czerwca 2013, 22:52

że mam w zwyczaju zawsze pozdrawiać LWG innych motocyklistów

już nie trolujmy w temacie bo Jaro się w.k.r.wi i nas pozamiata :mrgreen:

Janek1200 pisze:że mam w zwyczaju zawsze pozdrawiać LWG innych motocyklistów

Jak znakomita większość z nas, motocyklistów.
Ok, nie zajarzyłem od razu.

Postautor: **hubertm** » sobota, 22 czerwca 2013, 20:41

Janek1200 pisze:już nie trolujmy

uuuu.. niektórzy mogą się obrazić ;-)

Ja polecam Carbon loraine, kiedyś o nich pisałem. Założyłem przy przebiegu 15 tys km, gdyż w takim tempie Ptysiek zjechał klocki w tej mojej. Do dzisiaj je mam i na razie przejechały 19 tys. km i jeszcze wiele posłużą. Zadowolony.

Postautor: **mariuszdg** » sobota, 22 czerwca 2013, 21:27

Hubi, Ten TROll jest przez 2 ll pisany ;-)

Postautor: **hubertm** » sobota, 22 czerwca 2013, 21:30

Trol to Troll. I tyla. Nie kazdy jest piękny ;-)

Postautor: **Davidson** » sobota, 24 sierpnia 2013, 07:42

mieliście jakieś problemy z klockami TRW?
założyłem jakieś 1,6k temu TRW na przód i od tamtej pory mam jakieś telepanie przodu na hamowaniu.
już doszukiwałem się różnych rzeczy, łącznie z krzywym przodem i tarczami, aż wczoraj rozebrałem przód przemyłem po raz kolejny klocki i tarcze i przeszło. tylko pytanie na jak długo?

Tytus · Postautor: **Tytus** » niedziela, 25 sierpnia 2013, 10:54

TRW Lucas, podobnie, jak Ferrodo, to badziewie. Hamują tępo i po dłuższym hamowaniu tracą skuteczność, nie wspominając o piskach przy wyższych temp. zewnętrznych. Przerabiałem już to. Carbone, Nissin, Tokico, EBC, te bym polecił. Obecnie mam SBS i są bardzo dobre.

Zupełnie nie zgadzam się z przedpiszcą, mam założone TRW i nigdy nie miałem z nimi najmniejszych problemów, MariuszDG też oblatał na nich kawał świata i nigdy się nie skarżył. Winy raczej szukałbym w zaciskach, może czas na solidny serwis ?

Ja mam Carbon Loraine. Pierwsze 2 tysiące km piszczały jak głupie. Po tym przebiegu wszystko minęło i jest ok. Klocki mają teraz ok. 19 tyś. km przebiegu i jestem gdzieś w połowie użytkowania myślę.

Lucasy sintermetalowe w którymś z rzędu moto i nie ma problemu.

Carbony zajebiste tylko ciężko dostać i tanie nie są.

Tytus · Postautor: **Tytus** » piątek, 30 sierpnia 2013, 08:47

Tanie, to są Gold Fren, a za jakość trzeba zapłacić odpowiednio więcej. Z tego co pamiętam, nie kosztowały więcej, niż Nissin, czy SBS.
Balth, a z czym możesz je porównać ?

Jak mała grubość klocka kwalifikuje go do wymiany (przód) ?

Koło 1,5mm.

O w mordę. Nie zdążę wymienić do zlotu. Na 1mm zrobię 600 km? Tam są chyba góry?

Jak będziesz samym tyłem hamował to i 1600 zrobisz

. Na 1mm może w jedną stronę oblecisz.

Nie umiem tyłem. Mam rudą tarczę z tyłu

Weź na zlot klocki, się wymieni ;-)

.

Zdzisław dobrze prawi

Ja wiem ale nie zdążam zamówić klocków. Będę " jechał powoli"

Ulcer

jakiś czas temu wymieniałem klocki z przodu, założyłem - kierowany renomą wśród samochodowego sprzętu - lucas trw - klocki organiczne czyli mix twardych i miękkich napyleń - sumarycznie są miękkie więc powinny nie zużywać tarczy ale powodują bruzdowanie tarczy twardszymi wtrąceniami dlatego kiedy przejechać po tarczy czuć nieregularne wgłębienia. Dlatego zmieniając tył zastosowałem klocki ceramiczne czyli niby twardsze ale materiał cierny jest rozłożony równomiernie ergo hamują lepiej i mniej tarcze zjeżdżają. Wybrałem gold fren i jestem pozytywnie zadowolony ( hamuję często naraz przód i tył ). Następna wymiana przodu to będzie 100% ceramiczne pewnie z gold fren. Polecam przy każdej wymianie trysnąć na rewers klocków pastę antypiskową ja mam wurth anti-quietish, ale są też inni producenci i nie ma siły aby kiedykolwiek coś pisnęło przy heblowaniu

Postautor: **Zdzislaw** » wtorek, 9 września 2014, 01:24

artur pisze:Ja wiem ale nie zdążam zamówić klocków. Będę " jechał powoli"

Skontaktuj się z Welesem, we Wrocku po drodze byś odebrał, jak będą mieć na stanie, a coś na bank będzie ;-)

.

Postautor: **Davidson** » wtorek, 9 września 2014, 10:46

artur pisze:Ja wiem ale nie zdążam zamówić klocków. Będę " jechał powoli"

a jakie chcesz? wezmę ci w intercarsie jak będą i przywiozę w sobotę.

Postautor: **artur** » wtorek, 9 września 2014, 12:19

Dzięki za podpowiedź. Zadzwoniłem do nich teraz i byłem zaskoczony że sprowadzą jutro na 8.00 rano. Mam do intercarsu coś ze 2 km tak że opylę trasę rowerem damką

FORUM-YAMAHA XJR

klocki hamulcowe

Kto jest online