Stuki w przednim zawieszeniu??

[Szaman]

Proszę o rade jeżeli ktoś wie cos na ten temat,bo ja juz straciłem glowe Przy mocniejszym hamowaniu i na dołach odczuwam stuki które przechodza na kierownice.Sprawdzałem łożysko w główce ramy i jest ok,luzu też nie ma.Rama też jest dobra.Także ja nie wiem za co się zabrać żeby to wyeliminować Dzięki z góry!

[MadMike]

Jak przy hamowaniu, to zerknij jeszcze na układ hamulcowy. Co prawda to tylko gdybanie, ale może którąś z tarcz masz lekko zwichrowaną, asymetryczną, skrzywioną itp?

Jeśli dzieje się tak tylko w czasie nurkowania przodu na przednim zawiasie, to mogą być sprężyny.

Nie wykluczałbym też łożyska przedniego koła, albo scentrowanej felgi. Ale to byś czuł nie tylko w trakcie hamowania.

Krótko mówiąc - możliwości jest wiele.

[Koniu]

Ja bym obstawiał na łożyska główki ramy, jaki ma motur przebieg? Pojawiło sie to nagle czy narasatało zjawisko?

[ka3]

Sprawdź po primo łozyska w głowce ramy czy aby napewno sa dobre, potem proponuje wziasc tarcze hamulcową i poruszać nią w góre i w dół jeżeli wyczujesz jakiś luz tzn że była przegrzana a co za tym idzie te tulejki które łącza tarcze z mocowanie mocowania kręca sie w kółko (nie koniecznie wszystkie) - da sie to naprawić. ale to raczej łożysko chociaż też można sprawdzić czy zaciski aby napewno sa dobrze przykrecone

[Jacek]

potem proponuje wziasc tarcze hamulcową i poruszać nią w góre i w dół jeżeli wyczujesz jakiś luz tzn że była przegrzana a co za tym idzie te tulejki które łącza tarcze z mocowanie mocowania kręca sie w kółko (nie koniecznie wszystkie)

ja tak mam . jak masz to samo to przy hamowaniu (u mnie )nie stuka

[piontek]

A może amorki w proszku?

[Koniu]

Niech zacznie kolega rozbierać to się dowie w końcu A nam udzieli konkretnej cennej odpowiedzi i informacji na przyszłość

[Szaman]

Myślę sie za to dzis wziąść to będe wiedział ehh.....Bo Swięta miałem nie przespane,przez ten problem

[piontek]

Myślę sie za to dzis wziąść to będe wiedział ehh.....Bo Swięta miałem nie przespane,przez ten problem

No i wziąłeś się?
Jakoś mnie też to zainteresowało...
Kibiców Ci przybywa

[PawelR]

Cos temat padl... chyba z powodu mrozow...

[piontek]

Temat padł bo Szaman, olał robotę...
... i zamarzło

[Przemo]

nic dziwnego... klucze i nie tylko przymarzają do rąk...

[Szaman]

powitać no i wziąłem się he he!Zmobilizowałem się w końcu,wymieniając świece ,filtry i olej,po wymianie tego rozebrałem przód...Faktycznie miałem luz na łożysku główki ramy.Prawdopodobnie ktoś słabo skontrował bo łożysko było w dobrym stanie...Skręciłem...luzu nie ma,ale stuki dalej są Robiłem jazdę testową wczoraj,motór prowadzi się cacy.Więc muszę jeszcze rozebrać amorki przypuszczam,że z olejem w nich jest cosik nie halo...pozdrawiam

[Koniu]

Bo w tym zawieszeniu nie ma co pukać w przeciwieństwie do mojej 406

[Szaman]

masz racje Koniu Też jestem tego zdania.Jak zaglądnę to napisze co i jak i do czego doszłem....

[PawelR]

a wyeliminowales kwestie ukladu hamulcowego?

[acer00]

Nowy zakup i puka łożysko główki ramy,kasuje się ten luz ?
PS
Fajna jazda z szeroką kierownicą!

[Zdzislaw]

Tak, trza po paru km dokręcić sztycę, gdyż łożysko się dopiero ułożyło. Generalna zasada- dokręcić do oporu i poluzować o 1/4 obrotu. A jak się ma dynamometr to dokręcić zgodnie z zaleceniami producenta.

[acer00]

No tak jak zasada dokręcania łożysk w maluchu

[Zdzislaw]

No ba, tylko nie ma takiej hierarchii w okresach smarowania poprzez kalamitki, gdyż ich zwyczajnie ni ma.... .

[ivo]

Jak stare i ma luzy to trzeba wymienić.Dociągnięcie starego zwiększy opory skrętu i w rezultacie moto będzie mało stabilne przy niskich prędkościach.Przerabiałem ten temat na własnej skórze.Łożysko nie jest drogie.

[Zdzislaw]

Czasami starczy dokręcenie, ale jak po dokręceniu czuć haczenie, ząbkowanie itp. to łożysko do wymiany.