Przeróbka filrta oleju na matalowy zewnętrzny

[Piotr_MC_85]

W zwiąku z poruszeniem przeze mnie tego tematu w dziale obudowa filtra oleju, zamieszczam zdjęcia i schemat zrobiony na szybko w paint'cie.
Wczoraj specjalnie kulnąłem się do mechanika Piotra z serwisu Yamy Motorrad aby zrobić zdjęcia.

http://img837.imageshack.us/img837/6908/zdjcie0060g.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/6498/zdjcie0062o.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/7228/naba.png

W ten sposób można przerobić każdy filtr w obudowie aluminiowej na filtr zewnętrzny. Na zdjęciach jest pokazana przeróbka na Hondzie CB 550 z '88 roku (moto w trakcie kapitalnej restauracji dlatego jest bez kolektora). Naba ma zrbione delikatne żeberka chłodzące, IMHO fachowo zrobione.
Zdjęcia trochę kiepskie bo robione telefonem bez lampy błyskowej w kiepskim oświetleniu, niestety mój aparat był na wyjeździe

[Solar]

Pioter cos linki nie funguja

[GhostDog]

png działa, pozostałe niestety-nie

[ivo]

Myślę,że lepszym rozwiązaniem jest dotoczenie obudowy filtra z materiału bardziej trwałego od aluminium.Miałem kiedyś ten sam problem z obudową w FZR 1000.Kolega wytoczył puszkę ze zwykłej stali,została pomalowana i dokręcona.Działała bez zarzutu

[Solar]

Wszystko u mnie juz chodzi.

[Piotr_MC_85]

Od razu po wrzuceniu sprawdzałem i hulało, teraz tyż działa

[maras954]

gotowiec, cena chyba przystepna:
http://www.rpmracingca.com/proddetail.a ... ter&cat=39

[Zdzislaw]

Po niedawnej awarii łańcucha napędowego u mnie stwierdzam, że oryginał okazał się lepszejszy na 100% jak filtr typu samochodowego.... Nie naruszony pozostał, jakbym miał przeróbkę na "mniej roboty przy wymianie filtra" to bym @#$#$% do teraz pewnie .