wymiana oleju

[pioro]

Istnieje coś takiego, jak zmowa. Jeśli tort jest wystarczająco duży, to udziałowcy zawsze się dogadają.

Myślę, że nie do końca wiesz o czym piszesz, a przede wszystkim o jakich pieniądzach. Przy takich sumach, nie ma czegoś takiego jak sentymenty .... Nie mówimy tu o budowie osiedla, tu chodzi o rynek światowy, gdzie 1 litr oleju sprzedany więcej w jednym mieście, to miliardy dolarów dochodu w skali globalnej. Na takim polu, nie rozmawia się z konkurencją, z nią się walczy na śmierć i życie ....
Ot taki drobny przykład. Ogromny "tort", czyli rynek samochodowy w USA, jeden z Europejskich gigantów zabiegających od lat o swój kawałek tortu, czyli VW .... i jak to się skończyło ??

[Zdzislaw]

...czyli VW .... i jak to się skończyło ??

A no tak, że w Usraelu VW dostał ładną karę za kopciuchy, a w Eurokołchozie cisza.

[Tytus]

I to się nazywa zmowa. Większość wszystkiego należy przecież do wąskiego grona, a konkurencję utrzymuje się na takim poziomie, żeby dało się robić jeszcze większe pieniądze. I raczej wiem wiem co piszę, choć przykładami nie mogę operować.

[artur]

Istnieje coś takiego, jak zmowa. Jeśli tort jest wystarczająco duży, to udziałowcy zawsze się dogadają.

Na takim polu, nie rozmawia się z konkurencją, z nią się walczy na śmierć i życie ...

Nie znam się na akurat TYM rynku. No ale uwierz mi pioro że koncerny się jednak dogadują. Na śmierć i życie to walczą handlowcy. Czyli pierwszy (najmniej opłacany) kontakt koncernu z klientem. Na "górze" konkurent X robi produkt dla śmiertelnego wroga Y pod jego logiem.
Fakt. Pracowałem w Y

[pioro]

Zeszliśmy już nieźle offtopic, ale koncerny dogadują się jak muszą, a jak znajdą słaby punkt przeciwnika, to atakują i nie ma mowy o żadnych układaniach. Dowodem jest szpiegostwo przemysłowe, które na celu ma nie tylko wykradzenie technologii, ale równnież znalezienie słabych punktów przeciwnika.
Toyota od lat siedziała cicho w Europie, bo sami nieźle narozrabiali z hamulcami w USA, co kosztowało ich dużą kasę. Jestem niemalże pewien, że to właśnie Toyota przyłożyła palce do "sukcesu" VW.

[piontek]

Kolega pisał, że chce mieć ten motocykl 10 lat. Mój niedługo będzie miał ten okres w moim posiadaniu. Leję Motul 5100. Chwilę dałem się namówić na jakiegoś Shella ale mnie wkurwiał czegoś...
Co do łykania oleju, ty wpływ ma też klasa lepkości. Czyli właśnie te onaczenia typu 10W40.
Farba - hipsterski olej? Zrobiłeś mi wieczór!

Nadane ze srapatalka

[Piotr_MC_85]

Ja to nie wiem co to dolewka w XJR, ale ... moja jeszcze nie dotarta niecałe 3 dyszki na blacie.

[MariuszGdynia]

Wytłumaczy ktoś po co jest ta śruba boczna serwisowa w misce olejowej?
Tak zwana chyba serwisowa, ale do czego ona służy, czy jak będzie 2mm dłuższa to się nic nie stanie? Nigdzie informacji nie mogę znaleźć po co ona dokładnie jest, a lepiej zadać jedno głupie pytanie niż później chodzić z niewiedzą

[farba]

Zaślepka magistrali olejowej ,jest po obu stronach silnika i nie jest w misce olejowej .
2 mm dłuższa może nie docisnąć uszczelki ,zmierz czy gwintu w silniku wystarczy i czy nie zaślepia kanału olejowego dochodzącego prostopadle do magistrali.

[MariuszGdynia]

Z zmierzeniem był by problem bo brak suwmiarki
1 obraz odda 1000 słów




Dodałem podkładkę miedzianą i na oko jest dobrze
Dzięki za zainteresowanie i pomoc


Edit:
Potraktowałem to delikatnie szlifierką i jest teraz idealnie równo, teraz to dobrze wyczyścić z opiłków i lecę zakładać

[farba]

Będzie git , magnes wyjmij .

[Zdzislaw]

No to paczajcie na to, łolej z pierwszego tłoczenia, szkoda, że nie Kujawski, ale za to wyciśnięty z Biedronki i pacjent Łopel Corsa:
https://www.youtube.com/watch?v=e9i0CdVBuZs

[RedGuy]

Czy mógłby ktoś z szanownego grona zrazić jaka jest średnica śruby spustu oleju? Przymierzam się do swej pierwszej wymiany i chciałbym zakupić podkładkę miedzianą pod korek spustu. Nie chcę brać się za robotę nie mając wszystkiego. XJR1300 RP02.

[pioro]

Jeśli taka sama jak RP19, to 14 mm. Właśnie wymieniam olej.

[RedGuy]

Zgadza się, 14mm. Dzięki.

[PiotrekBe]

Zauważyłem że delikatnie cieknie mi olej spod korka wlewu oleju. Mam tam założony oryginalny oring. Czy wymienia się go co jakiś czas? Zna ktoś wymiary tego oringa?

[Piotr_MC_85]

Czy to normalne? Zestaw hiflo.
Edit: jednak nie wadzi.

[farba]

Standard pakuj starą .

[pioro]

Czy to normalne? Zestaw hiflo.

Normalne ... też myślałem że za duża ..... uwierz mi, wchodzi bez problemu.

[andzik]

Nie chce się wymondrzac ale to jest standard i wbrew pozorom da się ją tam założyć tylko troszeczkę cierpliwości. Ale gdzieś już o tym pisałem.

[pioro]

Nie chce się wymondrzac ale to jest standard i wbrew pozorom da się ją tam założyć tylko troszeczkę cierpliwości.

Prawdę piszesz .... jak i ja ..

[Wulu]

Nie chce się wymondrzac ale to jest standard i wbrew pozorom da się ją tam założyć tylko troszeczkę cierpliwości. Ale gdzieś już o tym pisałem.

Za pierwszy razem też myślałem, że za duży. Wchodzi bez problemu.

[Holender]

Potwierdzam posty przedpiszców. Jak się popieści, to się zmieści.

[Pershing]

w tym roku również wymieniałem o ring. Również sie zdziwiłem i już po chwili poleciały pierwsze kur.. . Ale spokojnie wejdzie ,wciskaj ,układaj i będzie pasować.

[Piotr_MC_85]

Motul 5100 15W50 zalany, można śmigać. A oring obudowy po prostu trzeba pomału włożyć i chwilę przytrzymać i już nie wylaza, można też czymś przycisnąć dla ociążenia.
Farba, ale stary z lekka plaskaty był.
Nie wiem jak nie którzy rozwalają obudowę filtra, przecież to z papieru nie jest, a pełną parą też się nie dokręca. Myślę że bez klucza dyno też się da, wiadomo lepiej z nim, ale to nie śruby w głowicy, jak za słabo zawsze dociągnąć można.

[piontek]

Wy na pewno o uszczelce czy trochę się przechwalacie?

[Holender]

A Ty nie próbował ? A?

[piontek]

Ale co próbował?

[Holender]

No to o czym piszesz przecie. Uszczelkę wymienić .

[piontek]

Tak
Nie
Nie wiem...