Wymiary Łożysk w alternatorze.

[JAREK]

Nasz nowy kolega- janusz malecki napisał: witam serdecznie mam male pytanko poszukuje wymiarki do lozysk w alternatorze z waszej str mam symbole lecz nic mi to nie mowi w sklepie potrzerbuje wymiarki lub sttare na wzor w serwisie zazyczyli sobie za dwa lozyska i zymering 700 zl to jest troszke dlamnie z wiele. A zatem mam pytanko czy ktos z obecnych moglby mi udzielic jakis wskazowek dzieki bardzo .ZPOWAZANIEM PAWEL.XJR 1300

[VersuS]

Mimo tego, że temat trochę już nieświeży, to ja jednak bym reflektował na te wymiary, o ile taka wiedza jest komuś dostępna. Przy okazji alternatora, to czy po odłączeniu przewodu i odkręceniu śrub mocujących mogę go swobodnie wyjąć? Nie bardzo ogarniam jak łańcuch HY-VO napędza jego wałek. Tam jest przekładnia, zębatka czy cóś? Pozdrawiam.

[Zdzislaw]

Odkręcasz, odpinasz kabel, wyjmujesz. W układzie napędowym altka jest wolne koło jak się nie mylę.

[VersuS]

Zdzisławie dziękuję. Nadzieje moje się spełniły.

[Zdzislaw]

Sorki coś mi się z rozrusznikiem pochrzaniło, ten jest napędzany normalnie poprzez zębatkę. Rozrusznik ma wolne koło.

[VersuS]

Czyli jak? Da radę go wykręcić, obejrzeć i przykręcić tak z "pola", czy nie? W manualu wygląda to tak jakby się dało, ale perspektywa na schemacie nie pokazuje jak wygląda część wałka wchodząca do silnika. Chodzi mi najbardziej o to, czy jak go odkręcę to czy np. zębatka z łańcuchem nie zesuną mi się w wałka i nie wpadną do środka. Czy to tam jest jakoś przytwierdzone. W jakimś motórze było tak, że się dało zdjąć normalnie ale żeby go założyć trzeba było pikawę połowić.

[rkluczyk]

Rozrusznik ma sprzęgło z rolkami, przerabiałem to w 1200. Przepuszcza ci na zimnym?

[VersuS]

Rozrusznik burzy. Chodzi mi o takie śmieszne stuki przy alternatorze, jakbyś stukał kluczem w aluminiową puszkę, co nawet czuć jak położysz rękę na prądnicy. Chciałbym obejrzeć z ciekawości łożyska, ale boję się go odkręcić, bo nie wiem czy go potem ot tak tam wsadzę z powrotem.

[Zdzislaw]

Nic się nie stanie, jak napisałem w moim pierwszym poście, odpinasz kabel, odkręcasz śrubki i wyjmujesz. Żadna zębatka z łańcuchem nie spadnie ani nie wpadnie w silnik.

[VersuS]

Zdzisławie dziękuję.