Z jakiego materiału zrobione są gaźniki

Postautor: **qter** » wtorek, 22 września 2015, 20:48

spierdol....łem gaźniki. Z jakiego materiału zrobione są gaźniki. Da się je pospawać?

Postautor: **farba** » wtorek, 22 września 2015, 20:54

A mówiłem - Napij się

Postautor: **qter** » wtorek, 22 września 2015, 20:55

napiłem się ale mało, da się spawać?

Postautor: **farba** » wtorek, 22 września 2015, 20:59

korpusy są z aluminium.
Jak masz kogoś z tig'iem AC /DC i ma spoiwo z krzemem to powinien ogarnąć,ale chyba prościej kupić drugie.
Co połamałeś, dawaj foty

Postautor: **qter** » wtorek, 22 września 2015, 21:04

te palanty co czyściły gaźniki powkładały odwrotnie trzpienie do mocowania pływaków( takie metalowe krótkie pręciki) Za cholerę nie mogłem wyjąć i wybić, Jak puknąłem za mocno wyłamałem w połowie jeden wspornik do tego pręcika, zaraz zrobię fotkę

Postautor: **farba** » wtorek, 22 września 2015, 21:09

To jeszcze fachman musi mieć pewną rękę do takich detali.

Postautor: **qter** » wtorek, 22 września 2015, 21:17

fachmanów to ja już mam dość. Na zdjęciu nie widać bo i tak nie mogłem wyjąć pręta ale chodzi o pionowy wspornik na którym jest zamocowany pływak. ułamał się tuż nad korpusem w miejscu gdzie nie jest wzmocniony od dołu

Postautor: **GhostDog** » środa, 23 września 2015, 06:06

https://pl.wikipedia.org/wiki/Znal

i lepiej się pośpiesz bo więcej wydasz na naprawę niż 250 zł

http://allegro.pl/yamaha-xjr-1200-gazni ... 05828.html

Postautor: **farba** » środa, 23 września 2015, 06:59

Jeśli są ze znalu to nie pospawasz.
korpusów spawanych nie widziałem ale komory pływakowe się zdarzają a nie sądzę żeby były z różnych stopów
Niemniej jednak kupił bym nowe.
A jeszcze z tps'em i króćcami to wogóle jak darmo.

Postautor: **GhostDog** » środa, 23 września 2015, 07:01

Farba, źle doradziłeś koledze z tym alkoholem przy robocie

mnie to faktycznie wygląda na znal-polazłem specjalnie do garażu żeby obejrzeć

Postautor: **farba** » środa, 23 września 2015, 07:02

Nie przy tylko zamiast :mrgreen:

Postautor: **GhostDog** » środa, 23 września 2015, 07:03

a może najpierw pije a potem robi?
pić należy jednocześnie

części od fj powinny też pasować?
http://allegro.pl/gazniki-yamaha-fj-120 ... 35847.html

Postautor: **farba** » środa, 23 września 2015, 07:16

Bedą trzeba tylko bebechy przerzucić, ale te pierwsze wypas. Za same króćce liczą sobie po 50-100 plnów tps też tani nie jest.

Postautor: **GhostDog** » środa, 23 września 2015, 07:19

o! tps-u nie zauważyłem
zaraz sam go kupię

Postautor: **korbek** » środa, 23 września 2015, 09:11

Można też te gaźniki wrzucić do RP06 + króćce z FJ

Postautor: **GhostDog** » środa, 23 września 2015, 10:45

Farba!! Ktoś nam gaźniki wykupił !!! :przestraszony:

Postautor: **farba** » środa, 23 września 2015, 10:49

Ciekawe kto :?:

Postautor: **korbek** » środa, 23 września 2015, 12:04

Ja nie, chociaż chęć była

Lenku · Postautor: **Lenku** » środa, 23 września 2015, 12:08

ktoś sie nie bał i za...bał

Postautor: **qter** » czwartek, 24 września 2015, 06:49

dzięki chłopaki za rady

nit · Postautor: **nit** » czwartek, 24 września 2015, 19:47

spawacze fachowcy to już dawno wyjechali z Polski

sorry ale jak tego nawet na zdjęciu nie widać to wyobrażasz sobie że jeszcze tam musisz włożyć palnik i drut...nie możliwe
ok..jeśli przytrzymasz idealnie spasowane,można tylko stopić ale to i tak trzeba włożyć tam palnik
ja bym zrobił tak...z Twoją facjatą...wjazd na warsztat szefa w pizde i zabieraj kluczyki od najlepszej fury,do tego małe straszonko i gaźniki mają być za 24h albo za 12 zależy z kim pójdziesz ...krótko
albo możesz wynająć dobrego 'spawacza'
:hyhy:

Postautor: **qter** » czwartek, 24 września 2015, 21:20

myślałem też o kleju bo tam żadne siły nie działają, muszę tylko poszukać kleju, który w benzynie może siedzieć i go nie bierze

qterhund pisze:myślałem też o kleju bo tam żadne siły nie działają, muszę tylko poszukać kleju, który w benzynie może siedzieć i go nie bierze

Zły wybór.

FORUM-YAMAHA XJR