nie chce odpalić

[adrenalina00]

Witam
Mam problem z moją xjr. Wczoraj wpadłem na pomysł ze ją sobie odpale no i się zdziwiłem. Rozrusznik raz zakręcił i stanął. Później po naciśnieciu startera słychać jedynie pykanie w przekaźniku który jest z prawej strony przy bezpiecznikach, w tym do którego idzie plusowy przewód od akumulatora. Prosze o podpowiedź gdzie szukac przyczyny. Nie jest to raczej wina akumulatora bo próbowalem odpalenia z prostownika i efekt jest taki sam pozatym ze w tym przekaźniku pyka głośniej
Pozdrawiam

[Buko]

Brzmi to ewidentnie jak niedobór prądu. Podładuj akumulator, albo spróbuj pożyczyć sobie prąd, choćby z samochodu

Z prostownika się nie odpala Chyba, że ma taką funkcję

[Tomson]

Zdecydowanie akumulator.

[piontek]

próbowalem odpalenia z prostownika

To nie był dobry pomysł i o niczym nie świadczy brak efektu (tak jak stwierdzili przedpiszcy), chyba, że masz w nim opcję prądu rozruchowego.

[adrenalina00]

Mam w w tym prostowniku funkcje rozruchu. Nie wiem czy o czymś to może świadczyć ale jak próbowalem odpalenia przy włączonych światłach to one nie przygasły.

[Holender]

Naładuj lub wymień aku. Problem zniknie.

[mariuszdg]

na bank aqu. Jak masz ciśnienie to go na pych odpal

[Piotr_MC_85]

Ja bym poszukał masy na rozruszniku, później na akumulatorze styki przeczyścił, miałem podobne objawy tyle, że w XJ 650.
Powyższe operacje pomogły wyeliminować problem.

[donCezarre]

.... a nie masz czasem kolego czasem kosy i na biegu?

[piontek]

Piotr_MC_85, może dobrze prawić.

a nie masz czasem kolego czasem kosy i na biegu?

Nawet by nie puknął. Nie wspominając o zakręceniu raz.

[balth]

podobnie, ale nie identycznie miałem w cebuli. jadę sobie po bożemu, zatrzymuję się, wyłączam sprzęta, odpalam ponownie i...qpa.... dwa razy zajęczy i koniec. przyczyną była zasyfiała kostka w okolicach rozrusznika.

[jacekxjr78]

podobnie do balta mialem przyczyna klemy akumulatora zasyfione ot to

[adrenalina00]

Akumulator naładowałem, klemy oczyszczaciłem, wszystkie kostki pomiedzy aku a rozrusznikiem sprawdziłem, wyciągłem rozrusznik i na krótko kręci a jak próbuje przez starter to żadnego efektu poza pykaniem w tym przekażniku. Jedyne co mi do głowy przychodzi to ten przekaźnik. Jeszcze jedno pytadnie, czy do rozrusznika powinien iść tylkm jeden przewód?

[Bitels]

to pukanie w przekaźniku też miałem ja mi padł akumulator. Ładowanie nic nie dało, klasycznie się rozkraczył i było trzeba nowy kupić.

[Jacek]

ja też tak miałem.Akumulator wydawał się dobry i naładowany itp. Spróbuj na innym aku ,albo na kable z samochodu ale bez aku motocyklowego (bardzo ważne) i kable muszą być bardzo dobrze połączone , uwaga żeby plus nie poszedł na masę. Ja też rozbierałem rozrusznik niepotrzebnie .W aku spada moc rozruchowa , albo cela nie łączy prąd ma ale mocy nie

[thomy]

zwierasz te styki na grubym kablu i przekaznik sprawdzony ,też stawiam na aku,mi to nawet z kabli z drugiego nie palił ale krecił,na pych też nic,4 wielkie gary muszą mieć ładną iskre

[adrenalina00]

Welkie dzieki, jutro jade po nowy aku

[WojtaS]

Nie jedz po nowe aku żadne tylko naladuj to co masz i przeczyść klemy bo na pewno zaśniedziały. Miałem tak u siemie jakiś czas temu
Pozdro

[adrenalina00]

Klemy czyste aż się świecą.

[Zdzislaw]

adrenalina00 masz multimetr ?. Jeżeli tak zmierz tylko napięcie jakie ma aku, tak jak stoi teraz bez podłączenia do instalacji moto czy prostownika. I podaj wynik tutaj.

[balth]

..a później podłącz, przekręć stacyjkę i znowu zmierz.

[Zdzislaw]

Tylko bez włączonych świateł .

[Holender]

Jakub Wędrowycz popatrzył z ukosa i zaklął: orzesz ty ! A nie ma tam kto DOBREGO aku na próbę pożyczyć ? Będziesz ci miał pewność stuprocentową co do kosza nadaje się.

[adrenalina00]

Wrócę do domu i zrobię pomiary a i może jakiś aku na podmiankę skołuje.

[donCezarre]

Jakub Wędrowycz popatrzył z ukosa i zaklął: orzesz ty ! A nie ma tam kto DOBREGO aku na próbę pożyczyć ? Będziesz ci miał pewność stuprocentową co do kosza nadaje się.

Uderzył kolegen w czuła strunę z tym Jakubem W. Notorycznym bimbrownikiem.....

[Holender]

Uderzył kolegen w czuła strunę z tym Jakubem W. Notorycznym bimbrownikiem.....

Dobry bimber jest zawsze dobry... Semen Korczaszko czule przytulił zatłuszczoną butelkę w której już niewiele mętnej, ale jakże wspaniałej w działaniu cieczy pozostało.
-Jakub, następny nastaw zrobić należy się, ostatki przyszło z butelki wyciskać.
-Yyy- Ty nic Semen nie martw się-zapas na żelazną godzinę zawsze w szopie pod deską schowany.



P.S.
Za OT. z serca przepraszam ! Ale jakże odmówić ?

[Piotr_MC_85]

,4 wielkie gary muszą mieć ładną iskre

Wielkość cylindrów nie ma tu znaczenia, secundo wcale nie musi być 12V aby odpaliła na pych. Np. u mnie paliwo nie poleci bez prądu, a odpaliła na pych przy stanie napięcia 4V.

[Bitels]

P.S.
Za OT. z serca przepraszam ! Ale jakże odmówić ?

Kruca fix, temat wyczerpany właściwie, a o dobrej literaturze można pogadać nawet w niewłaściwym wątku

[thomy]

,4 wielkie gary muszą mieć ładną iskre

Wielkość cylindrów nie ma tu znaczenia, secundo wcale nie musi być 12V aby odpaliła na pych. Np. u mnie paliwo nie poleci bez prądu, a odpaliła na pych przy stanie napięcia 4V.

\
powiedz to gościowi co pchał moją lokomotywe ,może była zalana,jak zostawiłem kiedyś na światlach i nie zakręcił to na pycha poszedł lajtowo,jak przekaznik dobry to spadki napięcia pomierzyć i wszystko sie wyjaśni u kolegi

[mariuszdg]

na pycha to wszystko się odpali.

XJRe najlepiej na 3 biegu, bo na 2 kompresja mocna. Musiałby Buko pchać, a na motorze siedzieć Cezar z Balthem po 3 dniach zlotu