Akumulator.

[Miszka]

Panowie co myślicie o akumulatorze firmy BANNER? Używał ktoś? Samochodowe są jednymi z lepszych na rynku.

I cena bardzo dobra za YTX14BS 180złotówek. W tym 2lata gwarancji.

[janot]

I 6 milionów amper

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[Zdzislaw]

Nadeszła wiekopomna chwila. Teraz Ja napiszę: jebać yuase.
Że się wkur.... łem, to kupiłem jakiegoś szajsowatego Landporta.

[Wulu]

Nadejszła Zdzisław, nadejszła.

[dawfil]

Panowie proszę pomóżcie jestem w potrzebie . Akumulator mi jednak padł . Właściciel twierdził że niedawno był wymieniany wyjmuje sprawdzam kwiecień 2016 roku. Czyli 3 lata . Model
ytz14s czyli yuasa. Jak to możliwe że tylko 3 lata ?? Jeździł nim 10 tys mil co roku czyli niemało . Muszę kupić Aku bo do pracy nie mam jak jeździć . Mam taki sam kupić ?? Najlepsze są podobno klasyczne najwięcej prądu przy rozruchu dają a te samoobsługowe czym się różnią ?? Nie dają one mniej prądu tzn są mniej wydajne ??? Gdzieś kiedyś czytałem wady i zalety rodzajów akumulatorów. Jaki jest wybór czyli co oprócz mega drogiego yuasa można jeszcze kupić ?? :'(:'(
Zaznaczam że mój jest na wtrysku , gaźniki mniej czerpią prądu przy starcie niż te wtryski ...

[farba]

Wystarczy bez sensu odpalać Moto zimą lub zostawić go na zimę w stanie rozładowanym .
Trzy lata dla Aku to i dużo i mało znam yuasy które dożywały 10 lat ale również takie które padały w okresie gwarancyjnym ( nie ma reguły)
Padł Aku - trzeba kupić nowy . Jaki ? Taki na jaki cię stać , byle by się zmieścił ,nie latał luzem w koszu i miał pojemność 14 Ah.

[mariuszdg]

Kup normalny klasyczny do zalewania.
W zimę zostaw moto pod motocyklowym prostownikiem i zapomnisz o problemach z baterią.

[ołr]

Taki wystarczy https://allegro.pl/oferta/akumulator-jm ... 7977919674
Nie musisz wydawać 500 czy więcej złociszy.

[dawfil]

pojemnosc 12 Ah, chyba to najwieksza pojemnosc co do rocznika 2007 wzwyż,

https://www.tayna.co.uk/motorcycle-batt ... ax/ytz14s/
czy słyszał ktoś o tej firmie?? Inne firmy mają mniej niz 11 Ah..

[JAREK]

Ja mam polskiego TUBORGA, jestem zadowolony. Akumulatorów jest od groma i jak pisał Farba, nie ma już reguły, że ten będzie najlepszy a tamten już nie.

[gajny]

Faktycznie reguły nie ma ale ja akurat mam yuase od 8lat i jeszcze ani razu go nie wyciągałem na zimę nie mówiąc już o ładowaniu przez cały okres. W zeszłym roku myślałem że już po nim ale po prawie dobie pod prostownikiem wrócił do życia... W tym roku bezobsługowo, może akurat dobrze trafiłem.

[dawfil]

Moze i dobrze trafiles, chcialbym zeby tak ten trzymal. Wszystko zalezy w jakim czasie go uzywasz zdaje mi sie. Zimą w Pl malo kto jezdzi. Ja w Anglii codziennie jezdze, poprzednik tak samo w dodatku w pip km mial natrzaskanych. od 2 miesiecy jezdze 10 km do pracy, wlaczam podgrzewane manetki na maxa. Moze sam go wykonczylem??? Dobrze sie moto nie rozpali jak jezdze nim. Dzis w nocy u mnie bylo -3 stopnie. Pola były białe. Ma w tym to jakis sens uwierzcie. Honda cbf 600 jezdzilem nią taki sam odcinek . jednego ranka był mroz podobnie. Krecila krecila i nie odpalila. Z nerwow i paniki kupilem drugi akumulator, a potem poszedlem kupic prostownik- oczywiscie nie znalem sie i kupilem samochodowy. Godzine czasu tylko ladowalem, odpalilem go zrobilem 30 km . Pod koniec marca ja sprzedalem i nowy wlasciciel (utrzymujemy ze soba kontakt do dzis) do dzis dnia jezdzi jak szalony po Szczecinie i nie mial na razie ZADNEGO problemu z odpaleniem. Nowy akumulator mu wreczylem przy sprzedazy, powiedzial ze na razie nei wymienia bo nie ma po co. Moze i tak być z Yuasa. I tak zdecyduje sie dzis kupic nowy aku. Ma pytanie , czy jezeli jezdze taki krotki odcinek do pracy i z powrotem , lepiej dla aku nie wlaczac manetek??

[Zdzislaw]

Manetki jak manetki potrafią swoje zjeść, 10km mało, aby aku sie podładowało po zimowym rozruchu na odpalonych manetach, zjadają pewnie naddatek prądu i coś jeszcze . Prostownik podłącz co kilka dni, zmierz prąd ładowania. Przeczyść kostki jakimś kontaktem. Akumulatora kup takiego, na jakiego Cię stać. Będzie ok.

[dawfil]

Dzięki!!

[dawfil]

Dzięki!!

No dobra zakupiłem akumulator a teraz szkoda mi go zakładać bo ten stary pali od razu . Naładował się i po 2 czy 3 kreceniach pali od razu . Musiałem go zajechać ostro . Powiedzmy że teraz będę jeździć na starym . Nowy przysłali mi Exide agm zalany i zabezpieczony gotowy do jazdy. I teraz pytanie , jak długo nowe Aku może tak leżeć ?? Czy nic się z nim nie stanie czy najlepiej byłoby go włożyć ?? Zaraz powiecie mi że jak sobie kupiłeś to wkładaj nowy i olać stary , chce tylko wiedzieć czy nowy akumulator podczas leżenia w ciepłym pomieszczeniu nie straci swoich właściwości ?? Bo jeżeli wpłynie to niekorzystnie na niego to wywalę ten stary i zamontuje nowy

[UkaszS2]

Zakładaj nowy, pewny aku. Gwarancja leci, a stary może odmówić posłuszeństwa z dnia na dzień.

[JAREK]

Zadna bateria nie trzyma wiecznie. Nowy, nieuzywany tez z czasem sie rozladuje.
Stary odzyl ale pewnie na krotko.
Chcesz pokombinowac to nie wyjmuj starego ale nowy miej ze soba, bo jak to bywa, stary padnie w najmniej oczekiwanym momencie.
Ja tak mialem: nie chcial krecic wiec pod prostownik, zakrecil pieknie, przejechalem 20 km, tez zakrecil, przejechalem kolejne 20km i zdechl. Dobrze ze bylo z gorki to jeszcze odpalilem i dojechalem do domu.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[dawfil]

Jak takie coś miałeś to spróbuję jeszcze wymienić Aku . Nie ma co jak mówicie oszczędzać. Kupione nowe to trzeba zakładać a stare na recykling oddać

[PiotrekBe]

A tak z ciekawości ile w UK kosztuje akum Exide?

[dawfil]

Mieli przysłać mi numaxa ale nie było w magazynie. Exide kosztował 33 funty + przesyłka 7 funtów. Cena podobna co w Pl ?? Jedyne co mnie zastanawia to brak wyrytej daty produkcji . Są niby numery m8esiecy od 1 do 12 i rok ale nic nie jest zaznaczone. Sklep sprawdzony bardzo dużo opinii pozytywnych

[PiotrekBe]

Cena podobna jak w PL. Exide - dobra firma, też mam taki założony. Będziesz zadowolony.

[dawfil]

Już jestem zadowolony. Dziś podłączyłem . Aż niewiarygodnie , 2 prykniecia i od razu zawyła. Szok. Zobaczymy jak dziś po nocce będzie. Temperatura grubo powyżej 0 ale to i tak nic bo już nie mogę się doczekać jak przemówi do mnie

[jacekxjr78]

Pierwsza przejazdzka zaliczona , stacja paliwo, oponki i ..brak pradu.. pchanie dojazd do celu, postoj okolo dwoch kwadransow, odpalila od strzala o co chodzi aku pada czy co?? Klemy czyste , poskrecane ...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[kokersi]

Witam, mam aku JMT 14B-bs chyba 3 sezon. Przy mrozach w nocy wyjąłem aku z moto, napięcie 12,3 po ładowaniu było 14,03 teraz już tylko max 13,03. Liczę się z tym, że bateria JMT może paść. Czytałem o akumulatorach Banner ale o wymiarach 150x70x145 mm jest tylko żelowy. Moja Yamaha XJR jest z rocznika 2002 (gaźniki) nie mam grzanych manetek, gniazd, które potrzebują dodatkowy prąd. Nie wiem czy aku Bannera o prądzie rozruchu 200A będzie się nadawać i czy w ogóle do mojego rocznika moto nadaje się akumulator żelowy. No i problem właściwego prostownika do aku żelowego. Ja posiadam prostownik z Lidla Ultimate Speed ULG 3.8 A1. Nada się do żelowego?

[szary8]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale jak po ładowaniu z 14,03 spadło ci do 13,03 i to trzyma to masz baterię w świetnym stanie. Osobiście dopóki nie byłoby problemów z rozruchem motocykla to nie wymieniałbym na zapas.
Moim zdaniem nie warto też się bawić w jakieś super technologie, exide czy varta starczy w zupełności. Sam mam np. w torówce najtańszy nitro i mimo że motor odpalany kilka razy w roku to dzielnie 12.7 trzyma. Aku z z prądem rozruchu 200A będzie jak najbardziej pasować.

[gacy666]

Tak z ciekawości sprawdziłem kiedy kupiłem swojego exida którego mi tu bardzo odradzano, 2016r, a dalej prąd trzyma przez całą zimę W innym sprzęcie mam exida z 2013 i też jeszcze jakoś żyje.

[kokersi]

Tak bateria działa. Dorwałem instrukcję tego JMT i 12,7V to stan naładowania 100%. Po kilku ładowaniach lidlowską ładowarką mojego aku do przeszło 13V napięcie spadało do 12,9. Dziś włożyłem do moto i odpaliło za pierwszym razem.

[szary8]

Po ładowaniu zawsze jest większe napięcie, powoli spada i się potem utrzymuje ten sam poziom. Stałe 12.9 to nie każdy nowy nawet trzyma. Lać paliwo i jeździć

[kokersi]

Tak, po prawie dobie aku w XJR trzyma 12,9V więc z baterią jest OK. Myślałem, że po tych mrozach (garaż nie ogrzewany) aku bardziej dostanie w kość.

[farba]

Bo w niskich temperaturach spada sprawność akumulatora.wystarczy zostawić go w spokoju a jego sprawność powróci razem z wzrostem temperatury.
Odpalanie motocykla zimą bez potrzeby na krótki okres pracy rozładowuje baterię nie pozwalając na jej ponowne doładowanie przez alternator .
Proste?