Otwór w wydechu, oryginał a jeśli nie to po co?

Postautor: **GhostDog** » piątek, 28 stycznia 2011, 15:45

Witam, zauważyłem , że w wydechu na wysokości tylnych podnóżków, przy zgrzewie ( od dołu) mam otwory o ile się nie mylę 2-3mm ( nie mierzyłem). Pytanie: czy jest to otwór producenta a jeśli nie to w jakim celu został sporządzony :mrgreen:

pozdrawiam

Postautor: **artur** » piątek, 28 stycznia 2011, 17:25

w celu odprowadzania wody

vivvaldi · Postautor: **vivvaldi** » piątek, 28 stycznia 2011, 17:29

takie mają być i basta. Jak chcesz to możesz sobie je rozwiercić :mrgreen:

Postautor: **GhostDog** » piątek, 28 stycznia 2011, 17:31

vivvaldi pisze:takie mają być i basta. Jak chcesz to możesz sobie je rozwiercić

jeśli tak to po co?? a jeśli jak napisał Artur to chyba za wysoko bo nie są w najniższym punkcie. Hogw

GhostDog pisze:a jeśli jak napisał Artur to chyba za wysoko bo nie są w najniższym punkcie.

Zapewne są zrobione okolicy ścianki oddzielającej komory i podczas pracy silnika z zimnymi wydechami, para kumuluje się na ściance, spływa i wdostaje się tymi otworkami ;-)

Postautor: **hubertm** » piątek, 28 stycznia 2011, 19:10

wyobraź sobie, ze odstawiasz moto na zimę, nie zakrywasz końców kominów workami z gumką a moto stoi w warunkach dużej wilgoci i na niskiej temperaturze. Woda spływa do komina i tam zamienia się, w co ?? ... a w lód... i masz problem. Taka dziwna dziurka daje bardzo duzo i niekoniecznie tylko w zimę ;-)

Postautor: **GhostDog** » piątek, 28 stycznia 2011, 20:36

Dobra, wilgoć i inne pierdy, moto jest z Francji, tam nie ma zimy (normalnie, chyba że katastrofa jest) czy wy też macie otwory czy nie?? A jak moto stoi w ogrzewanym garażu jak u mnie teraz to na h... mi te dziury?

GhostDog pisze:? A jak moto stoi w ogrzewanym garażu jak u mnie teraz to na h... mi te dziury?

"Niektórzy" śmigają motocyklami jak jest +10C, więc dziury się przydają.

Postautor: **balth** » piątek, 28 stycznia 2011, 20:57

GhostDog pisze:[..] A jak moto stoi w ogrzewanym garażu jak u mnie teraz to na h... mi te dziury?

vivvaldi · Postautor: **vivvaldi** » sobota, 29 stycznia 2011, 10:42

Wszyskie tłumiki XJR mają otworki od spodu i tak ma być. A po co one są, no cóż, trza wysłac zapytanie do producenta coby to wyjaśnił, bo to dziwna sprawa jest, ot takia zagadka na zimowe wieczory :mrgreen:

Postautor: **umberto** » sobota, 29 stycznia 2011, 11:51

GhostDog pisze:Dobra, wilgoć i inne pierdy, moto jest z Francji, tam nie ma zimy (normalnie, chyba że katastrofa jest) czy wy też macie otwory czy nie?? A jak moto stoi w ogrzewanym garażu jak u mnie teraz to na h... mi te dziury?

zaspawaj otwory albo wystaw sprzęta na zewnątrz..

Postautor: **GhostDog** » sobota, 29 stycznia 2011, 12:07

vivvaldi pisze:Wszyskie tłumiki XJR mają otworki od spodu i tak ma być. A po co one są, no cóż, trza wysłac zapytanie do producenta coby to wyjaśnił, bo to dziwna sprawa jest, ot takia zagadka na zimowe wieczory

i o to mnie właśnie szło. :mrgreen:

Postautor: **piontek** » sobota, 29 stycznia 2011, 16:52

GhostDog pisze:na h... mi te dziury?

Głębokie...
:mrgreen:

darek · Postautor: **darek** » sobota, 29 stycznia 2011, 17:19

A jaka głęboka, jaka owłosiona ! :mrgreen:

vivvaldi · Postautor: **vivvaldi** » sobota, 29 stycznia 2011, 18:12

szuwary, szuwary, szuwary, gąszcze i chaszcze. I jak tę dziurkę wynaleźć skoro o na pod tym spodem jest. A na co ona, a po co, a po jakiego ona tam jest ? ;-)

darek · Postautor: **darek** » sobota, 29 stycznia 2011, 19:01

A po to

by se wsadzic :mrgreen:

Tylko ostrożnie by se nie poparzyc

balth pisze:
GhostDog pisze:[..] A jak moto stoi w ogrzewanym garażu jak u mnie teraz to na h... mi te dziury?

balth Ci powie po co sa dziury w wydechu ...
:rotfl:

wszystkie tak mają i Ty tez się ciesz, że ja masz

dzięki za wszystkie cenne informacje, szczególnie dotyczące sposobu używania tych otworów :-P

Postautor: **balth** » piątek, 4 lutego 2011, 08:27

ja tam sita z wydechu (żadnego) nie robiłem..... hub ma więcej dziur :-)

...może dlatego kolegów nie ma... :rotfl:

Postautor: **hubertm** » piątek, 4 lutego 2011, 09:48

ale to Ty biegasz po podwórku z kiełbaską przywiązana na sznurku do szyi, by przynajmniej piesek się z Tobą pobawił... :mrgreen:

Postautor: **balth** » piątek, 4 lutego 2011, 11:17

mój piesek reaguje na hasło: wy..oddal się pośpiesznie, więc to raczej on biega z dala ode mnie :-)

Postautor: **JAREK** » piątek, 4 lutego 2011, 11:19

halo, halo, nabijacze postów. smsy sobie powysyłajcie jak lubicie klikać a nie mi tu pogaduchy urządzają.

Zeta · Postautor: **Zeta** » piątek, 4 lutego 2011, 19:19

Silnik długo stygnie. Kominy krócej ze względu na to że blacha jest cienka, a i powierzchnia duża. Absobują wilgoć z powietrza. Woda skrapla się i zalega wewnątrz. Dziury są po to by odprowadzić wodę. Mam garaż ocieplany, po dłuższym postoju i po odpaleniu parę kropel zawsze ścieknie na ziemię. Zresztą że woda jest, to widać chociaż po tym, że jak odpalimy zimny silnik to z początku leci biały dym z rur, a to para. Po zagrzaniu jest OK.

Postautor: **mariuszdg** » sobota, 5 lutego 2011, 00:41

Zeta pisze: leci biały dym z rur, a to tylko para. Po zagrzaniu jest OK.

szczególnie widoczny proces w jednokominkowych...

Postautor: **JAREK** » sobota, 5 lutego 2011, 08:36

oj tak, jak miałem Zefirka to zanim się rozgrzał to jak za parowozu dawało. :-D

FORUM-YAMAHA XJR

Otwór w wydechu, oryginał a jeśli nie to po co?

Otwór w wydechu, oryginał a jeśli nie to po co?

Kto jest online