Moja bestia

[macieks]

Co prawda nie jest jeszcze moja, ale mam nadzieję że wkrótce będzie
Motocykl sprowadzony z Francji, rocznik 1996. Miał niestety przygodę, ale po dokładnych oględzinach ramy nie widać śladów prostowania, ani spawania, lagi przednie prostowane wymieniony zadupek od XJR 1300. Na pewno wymaga wymiany napędu i regulacji gaźników. Ale silnik jest żwawy, mimo złej regulacji kopa ma niesamowitego.
I tu moje pierwsze pytanie, czytałem wiele w necie na temat parametrów tego modelu i nijak nie pasuje mi to do rzeczywistości. Według internetu ma to 98 KM i prędkość maksymalną 198 Powiedzcie mi jak to jest na prawdę ?
Jeździłem 100 konnym motocyklem i wiem, że to ma sporo więcej, i jedzie grubo ponad 200
Kilka fotek na szybko, wybaczcie nie miałem czasu umyć do sesji:







I jeszcze jedno pytanko na dziś, co to za ustrojstwo na ostatnim gaźniku po prawej stronie ? Wydać że można to regulować, tylko do czego to służy ?



Ps.: jeśli źle umieściłem mój temat, to przepraszam i proszę o przesunięcie do odpowiedniego działu

[mryc]

BHP = OK, ale 198 to na 4, apotem 5 i długie światła, powinno się zakonczyć w okolicach 230-240 via GPS.
A to ustrojstwo to tzw. TPS, czujnik położenia przepustnicy, wredne, bywa drogie, do tego stopnia że czasami na alle lepiej było kupić używki gaźników, które miały TPS na pokłkadzie.

[Holender]

Miał niestety przygodę, ale po dokładnych oględzinach ramy nie widać śladów prostowania, ani spawania, lagi przednie prostowane

XJR-y pancerne są, ale nie niezniszczalne. Jeśli moto ma być (jest?) Twoje, to przez zimę rozbierz przód i wyślij lagi i półki np. do Bielska. Jest tam fajna firma która wszystko pomierzy i stwierdzi czy jest O.K. Będziesz spał spokojnie.

Jeździłem 100 konnym motocyklem i wiem, że to ma sporo więcej

To jest właśnie to co wszyscy najbardziej kochamy, sposób oddawania mocy, a właściwie momentu przez nasze lokomotywki. Wrażenie jest takie jak opisujesz Konik, konikowi nie równy

[Zdzislaw]

Jak założysz tą Vespę, widoczną na drugim planie, to i czysta pójdzie .

[piontek]

Jeździłem 100 konnym motocyklem i wiem, że to ma sporo więcej, i jedzie grubo ponad 200

Olej moc (przypomnij sobie lekcje fizyki ze szkoły i załapiesz dlaczego), zwracaj uwagę na moment obrotowy oraz jego przebieg w zależności od obrotów. W świniolocie masz prawie płaską krzywą takiego wykresu.

Wydać że można to regulować, tylko do czego to służy ?

Nie dotykaj nie zepsuj. W serwisie potrafią zawołać ponad 1000 PLN za oryginał!
Dlatego potwierdzam, że:

czasami na alle lepiej było kupić używki gaźników, które miały TPS na pokłkadzie

Jeszcze raz dzięki mryc!

[Piotr_MC_85]

wymieniony zadupek od XJR 1300.

I błotnik przód masz od RP19 '09r

zwracaj uwagę na moment obrotowy oraz jego przebieg w zależności od obrotów. W świniolocie masz prawie płaską krzywą takiego wykresu.

Dokładnie, moment w XJR jest większy przy 2000 rpm, niż maksymalna jego wartość w stricte sportowej 600-tce co ma 150 KM, co przekłada się na to że 50 kg cięższa XJRa zostawia takiego wojownika np. na światłach.

[macieks]

A to ustrojstwo to tzw. TPS, czujnik położenia przepustnicy

Myślałem że to tylko we wtryskowcach takie ustrojstwa występują, a co to tutaj robi, a raczej do czego służy ?
Holender71, dzięki za radę, lagi raczej wymienię na nowe, znaczy rury, a resztę będziemy oglądać.

Jak założysz tą Vespę, widoczną na drugim planie, to i czysta pójdzie

A gdzie Ty tam Vespę widziałeś

[Holender]

A gdzie Ty tam Vespę widziałeś

Ano stoi sobie na drugim planie oparta o ścianę

[Zdzislaw]

, a o TPSie na forum już było kilka tematów .

[macieks]

Holender71, to jakiś rower komunijny, a nie vespa

Przy okazji, taki mam do sprzedania:
http://allegro.pl/suzuki-vs750-intruder ... 04209.html
Jakby ktoś chciał lub słyszał, że ktoś chce

[Holender]

Holender71, to jakiś rower komunijny, a nie vespa

Oj widać że świeży na forum
No dobra, vespą nazywamy dużą szybę na wzór skuterowej. Tak ktoś kiedyś wymyślił i się przyjęło

[macieks]

Hehehe już kumam fakt świeży jestem na forum, a szybka to od tego intruza sobie stoi i czeka na paskudne dni, bo ja sezonu nigdy nie kończę
Do bestii właściciel też ma szybę i pług, ale się zastanowię czy to zakładać, może jakieś opinie za i przeciw

[Holender]

może jakieś opinie za i przeciw

Poczytaj tutaj : http://yamahaxjrclub.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

[macieks]

Niezła dyskusja chyba jak nie spróbuję to się nie dowiem

[Holender]

Chyba tak, opinie innych warto poznać i rozważyć, najlepiej jednak oprzeć się na własnych doświadczeniach i wybrać to co Tobie odpowiada.

[macieks]

Ponieważ sprzęt trafił w moje ręce, to pewnie i parę problemów się znajdzie, które by należało poprawić
Nie działa mi np. podświetlenie zegarka prędkościomierza, zabrałem się za to i niestety poległem nie chcę czegoś połamać dlatego wolę zapytać, jak zdjęć pokrętło od kasowania dziennego licznika ?

[farba]

W środku pokrętła jest śrubka, cienka gwiazdka (nie zgub śrubki)

[andzik]

W pokretle jest otwór a w otworku głebiej jest śrubeczka na maluśkiego krzyżaka. Odkręcasz wysuwasz pokrętełko i po sprawie. Uważaj żebyś nie zniszczył otworu na krzyzaka w śrubce bo bedzie problem. Ja osobiście wymienilem ją na wejscie plaskiego srubokreta.

[macieks]

Yhy, no to problem oczywiście oglądałem ten otworek, ale niestety nie ma tam śrubki, co za tym idzie jakiś baran nie posiadając śrubki przykleił to na jakiś klej jak ja lubię polskich mechaników

[nit]

No wlasnie tez bede wymienial,przekladal zegary na nowe i ciekawy jestem gdzie mam kupic te male zarowki

[farba]

Nit nigdzie ich nie kupisz trzeba wkładać mniejsze 2W całoszklane tylko styki trzeba odgiąć, świecą tak samo

[Zdzislaw]

Ja kupiłem u mnie w motoryzacyjnym, pasowały jak fabryczne, bez doginania i kombinowania. Od jakiegoś forda chyba były.

[nit]

To dobrze,bo padlo oswietlenie obrotow i juz mialem sraczke galopke gdzie kupic

[macieks]

Jednak była śrubka tylko zdewastowana śrubokrętem na płasko, wiertełko i lewe obroty we wkrętarce pomogły żarówki dałem takie jak farba mówi tylko bez rozginania, o dziwo świecą

[farba]

Nie porozginasz będą migały od wibracji

[andzik]

A ja tam wpasowalem diody i można kolor wybrać.

[artur]

Żarówki można kupić na każdym Orlenie

[farba]

artur, Niestety tylko nasze 2w z fabryki wychodzą 3w i są pół rozmiaru większe dlatego trzeba styki rozginać

[artur]

Parę lat temu kupiłem na orlenie 1,2w i pasowały

[farba]

Właśnie 1,2w anie 2w
A z fabryki 2w
mam gdzieś na wierzchu zrobię fotkę dla porównania różnicy.