Chyba czas na nowy kask.

[JAREK]

Pierona, właśnie zdałem sobie sprawę, że kask, w którym jeżdżę jest ze mną już 12 lat - przynajmniej zdjęcia o tym świadczą. Możliwe, że jest jeszcze dłużej. Jest to mój drugi kask. Pierwszy (jeszcze go mam), jak wynika z prostego rachunku, był ze mną lat co najmniej 6.

Tak sobie pomyślałem czy zdałoby się nabyć coś nowego. Do rozpoczęcia jazd jeszcze trochę to pozwiedzam nieco sklepów i poprzymierzam. Może coś mi w oko wpadnie.
Postaram się podzielić wrażeniami z przymiarek.
Może po raz pierwszy przymierzę się do szczękowego?

[mryc]

I tu wjeżdża Schubi C5, zdecydowanie podjedź do MotorWings'a

[JAREK]

Chyba nie moj zasieg cenowy ale zapewne kiedys podjade.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Maciejka]

To poszukaj C4 albo nawet C3. Równie udane konstrukcje, a na jakość i wagę nie będziesz narzekał.
Miałem Shoia, teraz Schubertha oba szczękowe i nie wyobrażam sobie jazdy w innym

[JAREK]

Wczoraj przymierzyłem kilka sztuk i już mam mentlik we łbie.
Raczej nie zdecyduję się na kask, którego szczękę można zarzucić na tył głowy. Chyba zbędny bajer.

Maciejka@ który Tobie bardziej odpowiadał Shoei czy Schuberth?

[Zwierzu]

Zima była promocja w Schubercie -30%. Kupiłem C5 teraz żałuję, że nie kupiłem od razu interkomu dedykowanego, bo teraz jest 2x droższy. Dzięki tej zimowej promocji jest sporo ofert sprzedaży nowych kasków w niższych cenach niż w sklepie.
Tak, jak raz kupisz szczękowca to już raczej nie wrócisz do innego.

Przesiadłem się z HJC i jest lepiej wygodniej i ciszej.

[Jakub K.]

Zwierzu to se może porozmawiamy bez rwania teraz.
Jarku, mam C5 i jestem zadowolony. Też nie był w moim przedziale cenowym, ale za długo dziadowałem na starym kasku. Kupiłem bo tylko ten mi pasował na mój "sagan" reszta uwierała, więc nie musiałem się za bardzo zastanawiać. Posłuchaj Mryca dobrze prawi.

[GhostDog]

Wy w czasie jazdy jaracie fajki w tych szczękowych?

[Zdzislaw]

A co jest z Neotekiem nie tak? Myslalem nad dwójką. Ale znowu wyszła już trójka. Pomału zaczyna się robić jak z telefonami. Co rok coś nowego, a tak faktycznie gówno prawda.... I tak zostałem z GTAirem do którego nie mam już cierpliwości.

[Unfamiliar]

Przepraszam. GT2 jest całkiem zajebisty psze Pana. W szczękowym nigdy nie jeździłem, to też prawda.

[Maciejka]

Wg moich spostrzeżeń między Shoi a Schubert jest pół rozmiaru różnicy. Jak mierzyłem Neoteca L to był lekko ciasnawy a XL już sie kręcił na głowie, tak w C4 XL jest idealny. Nie wiem czy to nadal obowiązuje w obecnych modelach.
Intercom chowany jest dużo lepszy niż dokładany. Ten co miałem w neotecu (sena na boku kasku) delikatnie świszczał przy dużych prędkościach, ale głośniki miał zajebiste. No i świetnie się go obsługiwało, znaczy to kółeczko. W C4 wszystko jest schowane, wygodnie i cicho, ale głośniki są zauważalnie(dla mnie) gorsze, a do obsługi są tylko dwa guziki i trzeba się nauczyć kombinacji kilku wciśnięć na pamięć. Wiem jak głupio to brzmi że narzekam na obsługę interkomu w porównaniu do tego co obsługuje na co dzień ale tęsknię za kółeczkiem.
Co do jakości wykonania to oba są świetne. Nic nie trzeszczy, nic się nie zacina. Shoiem przyszorowałem trochę o asfalt i nic się nie stało, nawet wstrząsu mózgu nie miałem. W sumie to był jedyny powód do zmiany na nowy i tylko ta różnica w rozmiarówce spowodowała wybór Schubertha.
Oba są drogie ale to zakup na lata. Na bezpieczeństwie nie warto oszczedzać. U mnie to jedyny zakup motocyklowy w pełni zaaprobowany przez domowego dyrektora finansowego.

[Zdzislaw]

No tak, jak szorowałeś to wręcz czas na nowy był. Ale Shoei ma wymienne środki, i można tez dobrać samo wnętrze, są 3 rozmiary- Większy-standard i mniejszy. Więc o te +-5mm w te i w te można lawirować sobie.

[farba]

Przypomnę panom iż żywotność kasku to ok 5-7 lat.
Shoei i Arai ok 10 lat
@ Zdzichu strefę komfortu można wymienić strefy bezpieczeństwa już nie.

[Zdzislaw]

Przypomnę panom iż żywotność kasku to ok 5-7 lat.
Shoei i Arai ok 10 lat
@ Zdzichu strefę komfortu można wymienić strefy bezpieczeństwa już nie.

Oczywiście, że nie. Sam Shoei od jakiegoś czasu reklamuje usługę wymianę tych części jako "usługę indywidualnego dopasowania wnętrza" do każdej głowy za jedyne 400zl . A przez ostatnie 10 lat można było samemu sobie to wymieniać bez tej usługi, oczywiście wcześniej kupując sam czerep czy policzki.

[Tomson]

A ja właśnie rok temu kupiłem shoei i nie jestem zadowolony. Dlaczego, drochę szumi z lewej strony wygięta szybka do otwierania, ale to nic takiego.
Najgorsza jest wentylacja, która jest zero-jedynkowa, albo jest albo nie ma. Jak otworzysz to struga powietrza tak napier...la w oczy, że trzeba opuszczać blendę, żeby wytrzymać. Cholernie przeszkadza ten wicher w oczy.
Ponadto jest bardzo szczelny i w chłodne lub deszczowe dni momentalnie paruje, ale to głównie dlatego, że nie założyłem pinlocka.
Ogólnie ja żałuję zakupu, choć jest wygony.

[Zdzislaw]

Tomku bo po to jest pinlok, żeby nie parowała szyba, bez momentalnie masz mgle w srodku. Jaki kupiłeś model? U mnie też podwiewało z lewej strony w którymś(mam dwa Szoje) i wystarczyła regulacja na zatrzasku szybki z boku kasku. Jest to opisane w instrukcji. Chyba, że masz z opcją uchylania szybki na zatrzaski tak jak w Qwescie jest, więc wtedy może wiać . Znowu w Gtair jest to na zatrzasku samej szybki do skorupy, dopóki nie zatrzasniesz wieje delikatnie...

Ja z zakupu Qwesta byłem bardzo zadowolony, w nim można było całą trasę nie otwierać w ogóle szybki, nie parowała, nie podwiewało gdzieś dziwnie i ta cisza, to było coś po różnych LS2 i innym badziewiu. No ale miał w sumie aerodynamikę doniczki i w końcu się zużył, teraz służy na dojazdy wkoło komina.

Z Gtaira srednie zadowolenie. Po zakupie wracając z Gór Sowich, w deszczu jechałem z otwartą szyba ostatnie 150km od domu, bo tak parowała, i z 2x na stacjach myłem całą szybę z pinlokiem. Dopiero po przeczytaniu instrukcji zrozumiałem, że nie musiałem tego robić- źle pootwierane wentylację miałem.

Teraz myślę też nad nowym dzbankiem i nowicie, że Schubert?.. No sam kupując Gtaira przymierzałem szubiego różne. I w tamtym czasie chyba coś jakość im spadła, bo do dzisiaj wspominam że śmiechem jak brałem z półki je i się rozlatywaly...

[Zwierzu]

Dodam że Schuberta można sobie dopasować do bardziej okrągłej lub jajowatej głowy kupując stosowne wkładki za ok 160 zl.

[GhostDog]

A ja myślałem ostatnio o HJC
Z tym, że jest zbyt pogodny do Shoei
A Shoei już mnie męczy trochę

[Rage]

Ja jutro się wybieram po nowy do wolfa. Zobaczymy co będzie ciekawego

[ziulek]

Ja w tamtym roku kupiłem schuberta co prawda tylko C3 i nie wyobrażam sobie teraz innego. Mierzyłem też C4 bo w promocji była tylko 300zł droższa, ale jednak C3 leży jak garnitur szyty na miarę. No i jest klepana w dalszym ciągu od xxx lat.

[balth]

Miałem neoteca2. Cisnął przez 3 lata pomimo wygniatania osobistego łyżką. W zeszłym sezonie w ciągu 4 tygodni popsuło się milion pierdułowatych rzeczy i mię wkurzyły.
Nabyłem Schuberth E2. Zobaczymy. Na razie to na pewno wymienię wkładki policzkowe, defaultowe są za duże,
Interkom: mam dedykowany do SHOEI into była pomyłka. Słabe sterowanie.
Maciejka, masz absolutną rację: wygodą jest mega istotna mikołajska nic nie przebije. Ale SENA robi pilota na kierownice, jak się uprzesz.
Tym niemniej znowu zdecydowałem się na dedykowany, ponieważ w E2 są by default wbudowane słuchawki i anteny.
…zobaczymy.
Update. Interkom dojechał. Działa. Kółeczka brak.

[qter]

A czy ktoś użytkuje Schuberta s3?

[Wadi]

Testowałem shoei neotec 5 myślałem że szczena za 5 tyś z radiem Maryja będzie cichy jak integral a tu dupa, przy 100 rumbel jak na dworcu Pkp, ostatecznie bez testów w ciemno kupiłem szubiego C3 Pro, na dłuższe przeloty chciał, nie chciał zatyczki a zwiedzajaco po wsiach bez, muza wymiata, przy zamkniętej szczenie trochę uwiera ale mam nadzieję że się ułoży, sterowani na lewym policzku trzeba szybkę unieść by sterować.

[JAREK]

Dziś w Motopublice (Łodzianie wiedzą gdzie to i co to) przymierzyłem Schubertha C5 i Shoei'a Neotec II Respect tc10.
Schuberth leżał bardzo dobrze, Shoei trochę cisnął nad skroniami.
W Schubercie szybkę można otwierać prawą jak i lewą ręką bo wypustki są po obu stronach, w Shoei'u jest na samym środku i powiem, że otwarcie szybki wymaga sporo siły.
Reszta była podobna w obu kaskach: otwieranie szczęki, blenda. W Shoei'u blenda dotykała mi po opuszczeniu do nochala.
Ceny obydwu kasków podobne. Podjadę jeszcze do MotorWings bo chyba jeszcze mają C3, który podobno od dwóch lat nie jest produkowany.
Mrycu@ ten daszek na nakedzie to nie szarpie jakoś. Myślę o tym E2 ale gość w Motopublice mówi, że na nakeda on się zupełnie nie nadaje.

[korbek]

Jarek, jesteś nastawiony tylko na szczękowy? Miałem wcześniej integralny Arai i żałuję zakupu Neoteca 2 - przepaść w wykonaniu i do tego beznadziejny serwis w Polsce (2 razy odsyłałem, żeby poradzili sobie z przeciekami przez wizjer). Nie mam porównania do Schubertha, bo żaden nie pasował, a nie było jeszcze C5. Następny będzie znów integralny.

[JAREK]

Prawdę mówiąc do tej pory jeździłem tylko w integralnych ale jak przymierzałem szczękowe to jest pewna wygoda w tym, że nie zdejmuje kasku ze łba, np. na stacji, można wyraźnie o coś zapytać miejscowego jak się szuka drogi, a w integralu to ni kuta, nikt nic nie rozumie jak pytasz.
Także chyba już pozostanę przy wyborze szczękowca.

[Jaqbik]

Daszek z Schubertha E1 jak i z E2 można zdjąć jak będzie przeszkadzał.
Kupiłem właśnie E1 i jest głośniej niż w integralu, ale jak na razie nie żałuję wymiany.

[Zdzislaw]

Ma ktoś może bezpośrednie porównanie w jeździe pomiędzy N2/N3 a C5? Chodzi o szybkę/pinlocka czy nie przecieka podczas jazdy w deszczu gdzieś, co niektóre szczęki mają w wadach fabrycznych, wentylacja....

Na zlocie przymierzyłem C3 i no leżał fajnie w sumie, ale nie jestem przekonany na wydanie 3klocków Polskich na C5, bo jednak to nowszy model, a na C3 mimo jego zajebistości są różnorakie głosy, szczególnie na stronie Louisa.de. A jak już rodowici SSmani narzekają na SSmański wyrób....

No i tak siedzę jak wstałem dzisiaj i się zastanawiam, żeby zaś nie wkurwiać się jak na GTAira, gdyż mimo jego fajności, to do zajebistości mu trochę brakuje. No i w tej chwili Sch ma już jeden duży plus jak dla mnie, żółte szybki do kasków, czego Schoje niestety już ni majoo. A kto jeździł w żółtej i blendzie czarnej wie o czym mówię .

[GhostDog]

Jeden tylko powód jest żeby kupić szczenę.
Mianowicie jakbym jarał fajkę jedną za drugą.
Wizyta na stacji benzynowej tego nie usprawiedliwia.
I nie wyobrażam sobie żebym podnosił szczękę w trakcie jazdy.
Więc tylko integralny
Howgh

[Zdzislaw]

Lubię lizaki, więc jest to jeden z powodów. W integralnym się nie da mymlać

A tak ogólnie poczytałem opinie o n3 i C5 i no nie jeden się zawiódł na nim już. Że jeszcze gorzej jak C3 skrzypi, przecieka jak Przesieka...a o N3 aż tak zle nie piszą, wręcz lepiej, co nie znaczy, że dobrze.