FORUM-YAMAHA XJR

Gratki dla mechanika, oczywiście nie o Tobie mówię

Wartość termiczna i takie tam pierdoły trzeba dobrać .... a to czy normalna, irydowa to będzie to samo tylko że normalne trzeba częściej zmieniać. Świece z metalem szlachetnym po prostu wolniej się zużywają. Ja różnicy nie czuję a jeszcze taki przykład podam że koledze gazownikowi Laguna turbo na ir...

hej chłopaki a rozmawiacie o tych samych sprężynach ?
Sprężyna sprzęgła i sprężyny kosza to nie to samo

Po spawaniu trzeba ołowiować zbiornik wtedy nie ma bólu

Luz na koszu no norma - zaakceptuj

Nie sugeruj się kolejnością na rysunku nr. 2 ... tego sprzęgła nie da się poskładać na dwa sposoby, wszystkie są takie same.
Rysunek nr. 2 ma źle umiejscowiony element nr.8 który w tym sprzęgle zabezpiecza przekładkę nr.7.

W 1200 zawieszenie z przodu jest "are not adjustable" a u mnie takie coś :

Nasi tu byli?
Nie wiem czy kręcenie coś da ale może mnie ktoś utwierdzić w przekonaniu że prawa jest od napięcia sprężyny a lewa od tłumienia?
Może ktoś wie z czego to może być?
Aktualnie są wkręcone na maxa

Dokładnie jak napisał Farba ... bo po co zakładasz te stożki ? Tylko dla wyglądu ?
Dałeś więcej powietrza to teraz daj więcej paliwa....

nie wiem do jakich wartości obrotów mam się zbliżać

rozwiń

Masz bogatą mieszankę, leje się przez gaźniki, dopala się w tłumiku i kolankach dlatego są fioletowe . Kontrola gaźników, zaworków iglicowych i o-ringów, regulacja. Jak spalanie?
Obroty jałowe masz stabilne ? Króćce to najpierw obczaj bo z wierzchu są popękane ale nie koniecznie muszą puszczać lewe.

Ślizgi po prostu ze starości zrobiły się twarde tak jak inne elementy gumowe w silnikach robią się twarde w wyniku działania temperatury i olejów, ślizg alternatora popękał w wyniku uderzania rozciągnięcia łańcuszka bo był już twardy i czeka to wszystkie XJR nie tylko babcie 1200... Nie wiem czy syn...

Kosz jeszcze na stole bo mam zrobiony drugi z tuleją ślizgową z brązu B101, on nie wymaga mega smarowania ale wszystko w praktyce ogarnę gdy rozbiorę sprzęgło.

No właśnie nie chwalisz się a czekałem na opinię jak teraz ten kosz nowy .... cichy ????? Podobno nowe już po paru tyś km. słychać ? A jak luz na łożysku igiełkowym? Na wiosnę będę testował sprzęgło bo wywaliłem igiełki i zrobiłem z brązu łożysko ślizgowe. Zobaczymy jaka będzie róznica Miszka: Nr 17...

Nie igiełkowe tylko łożysko popychacza sprzęgła - pod obciążeniem może hałasować.
Wszystkie luzy te na igiełkowym i luzy sprężyn to hałasy kosza na luzie.

Trzeba zobaczyć łożysko, to w talerzu kosza.

Motul 7100 20W50 ... ale w zimie nie będę odpalał

Pewnie prędzej czy później się poznamy na jakimś zlocie :) Dlaczego przechodzisz z mineralnego na syntetyk? Mineralny bo jako przejściowy tylko na dotarcie sinika i po 1tyś. km zmiana a syntetyk bo silnik mam "nowy" i tak jak pisze kolega w poprzednim poście olej syntetyczny zużywa się wo...

O kurna przekroczyłem pierwszy okresowy o rok
Widzę że obowiązkowo trzeba przyjrzeć się zaciskom.

Chodzi o to że minerał? Poprostu nie znam nikogo kto stosuje ten olej w motocyklu. Jestem ciekawy jak się będzie zachowywał silnik i sprzęgło. Musimy się poznać :-) Po remoncie jeździłem na mineralnym, nowy sezon na full syntetyku będzie. Olej właściwy dla olejaków, 10W40 to uniwersalny do chłodzon...

Mam w tej chwili 300tyś, wymienaim co te 30tyś. km. FAP pięknie się wypala i wszystko jest ok. Silnik pali na dotyk. Taki cykl pracy wcale nie jest naciagnięty. Zejdź z tym interwałem do 15tyś. sprzedałem już tonę panewek do tych silników bo łapie na korbach przy dużych przebiegach i jakość wykonan...

Krecilem kabel stary w imadlo

podziwiam, ja nie byłem tak zdeterminowany (odważny )
No to mam kolejną rzecz do zrobienia

W FJ (tutaj raczej masz to samo) wymieniałem jedną fajkę ale nie pamiętam czy była wykręcana - chyba uciąłem od starej i wkręciłem nową a przy cewkach na 99% są razem z cewką.

Miszka pisze:Nie mają znaczenia? Jak się rozdymają to mają dokładnie takie samo znaczenie jak w hamulcach. Brak odpowiedniego ciśnienia.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Nie chcę mi się tłumaczyć

Silnik do pomiaru kompresji powinien popracować do osiągnięcia normalnej temperatury pracy i chwilę ostygnąć żebyś się nie poparzył . Powierzchnia tłok - cylinder jest smarowana rozbryzgowo ,więc żeby była "skropiona" olejem silnik musi popracować , temperatura ma wpływ na tolerancję paso...

Puszczykowo - w TVN Turbo P.Klimek z "Samochód marzeń - kup i zrób" zawsze tam jeździ
http://reges.home.pl/autoinstalator/wordpress12/

Daj cynka co ustaliłeś i ... za ile

Lysy sa takie dosteepne juz z tego korzystalem i korzystam tylko trzeba miec dojscie do serwisu a dla potomnosci zrobie zdjecia jak nie zapomne Spoko, nie mówię że nie ma tylko że jest ich mało w stosunku do innych płytek używanych. Też mam i miałem w swojej Yamaszce takie rozmiary ale 1-2 na głowi...

No dobra masz czteropak niech stracę
Ja ci ustawię te zawory, zdobądź TYLKO płytki

Miszka pisze:Także używki mamy co setunie

To białe kruki.
Stawiam browar gdy ustawisz 16 klapaków "co setunię"

Chyba do 120 dolców nie ma cła ew. możesz poprosić aby wpisali ze to GIFT wtedy jest szansa że obejdzie się bez wizyty w UC.

No to jeszcze do 1200 tak dla równowagi przód - 500zł cena rewelka https://pl.aliexpress.com/store/product/ARASHI-Floating-CNC-Front-Brake-Disc-Brake-Rotors-For-YAMAHA-TZR-250-FZR-R750-YZF-750R/3089087_32824201464.html?spm=a2g17.12010615.0.0.12f2aeeeAZlnFq tył - 150zł :hyhy: https://pl.aliexpress.co...

andzik pisze:Myślę że problem leży nie w zaciskach, tylko w blaszkach dociskajacych klocki. Także spróbuj dogiąć lub je wymień.

Doginałem i bez różnicy ... tak samo miałem w FJ