Żarówka H4 LED

[Flanker]

Czy ktoś miał do czynienia z poniższym wynalazkiem? Używał? Może wydać opinię?
http://motoledy.pl/c-50,wg-typu-zarowki ... s,167.html
http://motoledy.pl/c-50,wg-typu-zarowki ... t,171.html

[pioro]

Przetestowałem już 4 różne LEDy, m.in. ten z pozycji 1, i mogę powiedzieć tylko tyle, że wracam do tradycyjnej żarówki.
Może w samochodach, gdzie są dwie lampy, rozkład światła jest OK, ale w motocyklu to lipa. Zauważ że diody rozmieszczone są nierównomiernie, czyli świecą sekcjami, a to co widzisz na drodze, to efekt załamania światła w lustrze reflektora, i nigdy przy jednej lampie nie uzyskasz efektu żarnika z włóknem.

[Markus]

W tygodniku samochodowym był test tego typu ledów i tylko kilka fabrycznych dawało lepsze światło niż tradycyjna H4 czy H7.
Na dzień dzisiejszy to tylko fajny gadżet.

[szczepano12]

mam w v-stromie zamontowane 2szt 40W LED H4: http://www.aliexpress.com/item/High-Pow ... 4bf055d907
Normalnie swieca 2 chipy po 10W na zarowke, a przy dlugi 4 chipy na zarowke. Moc maja potezna, wypala spojowki Problem jest ze skupieniem wziazki swiatla aby nie oslepiac pojazdow znaprzeciwka. Musialem je mocno w dol pochylic. Ja jestem z nich zadowolony. Dodatkowo mam dalelkosiezne reflektory LED 2x40W, w nocy na lesnej drodze jest jasno jak na stadionie.

[Flanker]

Wychodzi na to, że jeszcze nie czas na ledy. Technologia musi się bardziej rozwinąć.

[Kaznodzieja]

Polecam OSRAM NIGHT BREAKER lub droższe odpowiedniki Philipsa i nie kombinować z Ledami, Xenonami itp.
W puszcze ( Golf VI ) jak testowałem takie gówna po poleciał moduł komfortu ( 1400 zł ) z wiązka ( 900 zł ), wymiana 1200zł.
To mnie wyleczyło z kombinacji.

[Flanker]

Polecam OSRAM NIGHT BREAKER lub droższe odpowiedniki Philipsa i nie kombinować z Ledami, Xenonami itp.
W puszcze ( Golf VI ) jak testowałem takie gówna po poleciał moduł komfortu ( 1400 zł ) z wiązka ( 900 zł ), wymiana 1200zł.
To mnie wyleczyło z kombinacji.

Mam takowe Philipsy.

[Piotr_MC_85]

Polecam OSRAM NIGHT BREAKER lub droższe odpowiedniki Philipsa

Nie nazwał bym Osram Night Breker odpowiednikiem, jeśli masz na myśli Philips XtremeVision. Testowałem jedne i drugie w samochodzie w wersji H4 i H7 w innym samochodzie i do Philipsa nic nie ma podlotu, osram też niezły, ale ma zauważalnie słabsze światło, mają wadę krótko żyją 25-30 tys.km na lokalnych dystansach, nie wiem jak by się zachowały na autostradach na długich traskach.

W puszcze ( Golf VI ) jak testowałem takie gówna po poleciał moduł komfortu ( 1400 zł ) z wiązka ( 900 zł ), wymiana 1200zł.
To mnie wyleczyło z kombinacji.

Fakt, z CanBus trzeba uważać i nie kombinować, ale XJR-ka nie ma kombinacji; kabel, przekaźnik i tyle, tu akurat nie ma co klęknąć.

http://motoledy.pl/c-50,wg-typu-zarowki ... t,171.html

Te wyglądają profesjonalnie, ale cena lekko zaporowa, trzeba poczekać jeszcze. Fajnie że napięcie uniwersalne 12-24V, można do każdego sprzętu użyć, ale raczej bez szyny CANBUS.