Teraz Ja mam problem, nie zapala.

[Zdzislaw]

Otóż dnia dzisiejszego poszedłem poskładać motóra i odpalić.
No i zonk, bo kręci a nie odpala.
Brak iskry, obrotomierz wskakuje na 2000 obr.
Na forum wyczytałem, że jakby wskazywał 3k obr. to poszedł moduł.
Kostki, przełączniki i włączniki posprawdzałem, wypsikane kontaktem.
TPS wyregulowany na nowo.
Generalnie jak krowie się zachce, to odpali, ale potrafi w trakcie jak już załapuje strzelić z komina i obrotomierz ponownie wskakuje na 2k obr. i dupa, bo traci iskrę. Ale jak już zapali, to oczywiście chodzi.
Obecnie szukam info co to mogło paść, ale może ktoś już miał z takim zonkiem do czynienia?

[artur]

Co składałeś Zdzichu?
Czasami ale tylko czasami może przeszkadzać zbyt duża wilgoć, którą da się zaobserwować u Ciebie.

[Zdzislaw]

Wilgoć na fotach pochodzi z dzisiejszej przejażdżki w mżawce, reszta syfu jest z roku poprzedniego.
Składałem motóra do kupy po zimie, aku, siedzenie itp. W instalacji nic nie grzebałem przez ten czas. W serwisówce już wyczytałem, co oznacza wskazówka na 2k obr. Czujnik luzu albo boczna kosa. Jutro będzie trza się zabrać za to.

[Zdzislaw]

Po kolejnym dniu grzebania w instalacji tzw. elektrycznej motóra, stwierdzam, że mój temat powinien nazywać się: Ale mnie mój motór wkurwia/ robi mnie w chuja, bądź członka czegoś tam....
Dziękuję Panu GhostDogowi za dzisiejszą pomoc, utwierdziło mnie to w przekonaniu, że mój motór mnie wkurwia za to, że go nie umyłem pod koniec zeszłego roku , moje przekaźniki i moduł zapłonu działa w innych moto a w moim nie chcą... ... I teraz jestem głupszy jak ustawa przewiduje. Jeszcze chwila, to zrobię doktorat z elektryki motocyklowej, ale wcześniej, mimo, iż nie mogę nabombię się...

[mryc]

A czy mam rozumieć że graty z innej krowy działają w Twojej !?

[Zdzislaw]

Tego nie wiem, ale skoro moje działają w bliźniaczej i nie wskazują błędu 0-2000 obr./min, to dlaczego miały by nie działać dobrze w mojej? Jutro c.d. walki z cholera wie czym. Jak znajdę źródło problemu, to oczywiście napiszę, gdyż ów niby problem w postaci złego działania czujnika luzu i nóżki bocznej w tym wypadku raczej nie jest rozwiązaniem problemu. W tej chwili mogę obstawić niekontakt na linii przekaźnik zapłonu-stacyjka bądź niewidoczny feler w kostce w/w przekaźnika. A jak to nie to to...... się wku.ię gorzej jak opad deszczu w maju w Białymstoku i śniegu w Mordorze.

[Metal]

U mnie brak iskry spowodowany był zaginięciem masy. XJR'a ponoć ma w trzech miejscach masę. W moim przypadku winny był kabel masowy w okolicach modułu zapłonowego. Mechanik twierdzi, że trochę czasu mu zajęło aby to zdiagnozować, ponoć musiał rozpruć kawałek wiązki elektrycznej.

[Zdzislaw]

To może też być dobry trop. Masa koło modułu działa, ale zauważyłem, że czasami zgasną kontrolki w zegarach, a po odpięciu czujnika luzu obrotomierz błędu nie wskazuje. Nie wiem jak z iskrą, gdyż wczoraj popsułem dwa oringi przy zakładaniu czujnika i nie miałem jak zakręcić, oczywiście można by było sprawdzić bez kręcenia ale nie wpadłem na to wcześniej .

[Zdzislaw]

Problem doraźnie rozwiązany. Odpialem kabel od czujnika luzu i bangla. Lecz to nie jest rozwiązanie na dłuższą metę. Pozostanie rozebrać zegary i ewentualnie sprawdzić kable idące od przekaznika do kontrolki luzu. Teraz nie ma czasu, trza szykować maszinen na urlop. Czasu pozostało niewiele.

[UkaszS2]

Jak montowałem alarm i w pośpiechu pomyliłem kabel, spaliłem ścieżki w module od luzu, kosy i sprzęgła. Niby nierozbieralny, ale dało się go otworzyć, polutować i poskładać. Do dzisiaj wszystko działa. Te ścieżki tam są delikatne, więc może jakiś zimny lut itp. i temu dostaje motur pierdolca.
Przy zegarach nie masz co dziubać, moduł jest przy przekaźniku rozrusznika. Przy zegarach chyba tylko kontrolka, ale to niech ktoś potwierdzi.

[Zdzislaw]

Moduł i przekaźniki sprawdzone w innym egzemplarzu.

[Zdzislaw]

Pięknie dziękuję panu farbie i rkluczykowi za pomoc . Usterka chyba usunięta. Stara stacyjka chodzi jak nowa i wygląda jak nowa, obrotomierz nie skacze, iskra jest cały czas. Wystarczyło rozebrać stacyjkę, umyć części porządnie, poczyscić styki, przesmarowsc gdzieniegdzie czym trzeba i zrobione.